[发明专利]贯通式两冲程发动机无效
| 申请号： | 90101644.6 | 申请日： | 1990-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN1055577A | 公开（公告）日： | 1991-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张敬涛 | 申请（专利权）人： | 张敬涛 |
| 主分类号： | F02B33/04 | 分类号： | F02B33/04;F02C6/12;F01L5/20 |
| 代理公司： | 哈尔滨市专利事务所 | 代理人： | 朱恒校 |
| 地址： | 150007 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明是一种贯通式两冲程发动机，该发动机采用顶部进气，进气口、排气口的开启是通过链条控制的，采用涡轮增压机供气时，两个缸用一个中冷气。在燃烧室的内壁装有耐火陶瓷，活塞顶部的耐火陶瓷是半椭球形，整个燃烧室是椭球形的，进入气缸内的燃气的相位和方向都有所不同，在缸的一个斜面上形成五个涡流，推动废气使彻底排出。 | ||
| 搜索关键词： | 贯通 冲程 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种贯通式两冲程发动机，它是由缸体、曲轴箱等部件组成，其特征在于：该发动机的进气口(1)是在气缸在顶上，排气口在缸的侧壁，进气口和排气口的开关都通过链条(3)带动链轮来控气的，其供气可采用曲轴箱或涡轮增压机两种形式。
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- 1997-02-20 - 2002-03-06 -
- 本发明的二冲程内燃机是把浓厚混合气与稀薄混合气各自分别通过扫气通道分层供气到燃烧室，浓厚混合气由点火栓点火，防止低负荷运转时的不完全燃烧，提高燃料利用率并且净化了排气。在该内燃机上，浓厚混合气吸气通道的延长线与连杆的大端部的回转轨迹相接，在由该浓厚混合气吸气通道流入上述曲柄室内的浓厚混合气流与上述连杆大端部的回转方向相一致的位置上，设置上述浓厚混合气吸气通道，在该浓厚混合气吸气通道的延长线上形成浓厚混合气扫气通道。$#!
- 自增压四冲程发动机-91220884.8
- 高云照 - 高云照
- 1991-09-18 - 1992-04-08 -
- 本实用新型公开了一种带有自增压机构的四冲程汽油发动机。它的结构特点是，在曲轴箱(1)有带进气阀(12)的进气口(13)，增压腔(8)的上端口经换气阀(7)同气缸相通，下端口分别经进气阀(9)和压力调整阀(10)同曲轴箱相通。具有增压机构简单、进气量大而压力高、省油等特点。
- 贯通式两冲程发动机-90101644.6
- 张敬涛 - 张敬涛
- 1990-03-30 - 1991-10-23 -
- 本发明是一种贯通式两冲程发动机，该发动机采用顶部进气，进气口、排气口的开启是通过链条控制的，采用涡轮增压机供气时，两个缸用一个中冷气。在燃烧室的内壁装有耐火陶瓷，活塞顶部的耐火陶瓷是半椭球形，整个燃烧室是椭球形的，进入气缸内的燃气的相位和方向都有所不同，在缸的一个斜面上形成五个涡流，推动废气使彻底排出。
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