[发明专利]老人低重心三轮脚踏车无效

专利信息
申请号: 89103462.5 申请日: 1989-05-19
公开(公告)号: CN1047255A 公开(公告)日: 1990-11-28
发明(设计)人: 胡苏甦 申请(专利权)人: 胡苏甦
主分类号: B62K5/04 分类号: B62K5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 浙江省嘉兴市中*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种三轮脚踏车,该车将中轴部件置于车架前管上,或者置于前管后方距离前管中心线不超过120mm处,并将前叉缩短,前轮直径减小,鞍座增设靠背。骑行者蹬动脚蹬时身体后倾,蹬力作用线和水平面的夹角小于45°。以这种姿势骑行不仅更舒适,更省力,而且骑行者重心大大降低,即使骑行速度较快,转弯时也不会翻倒。从而提供一种安全性好,更符合人体工程学,适于老人代步的三轮脚踏车。该车最大蹬力可达骑行者重量的两倍以上,速度较快,亦可供青年人用于载货或载人。
搜索关键词: 老人 重心 三轮 脚踏车
【主权项】:
1、一种三轮脚踏车,其特征在于它的中轴部件包括中轴辊(3)、大链轮(6)、一端装有脚蹬(1)的曲柄(2)是置于车架前管(5)上的,或者置于前管(5)后方距离前管(5)中心线不超过120mm处。
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  • 本发明公开了一种可调整高低角度的前轮驱动手摇三轮车的结构,由车架,前后轮,座椅和摇把前轮驱动装置构成,摇把前轮驱动装置包括支撑管架,前、后支撑管,横支管,顶杆,主动链盘和摇把,支撑管架与把芯管固焊成一体以支撑前支撑管,横支管的前端焊连在前支撑管上,后支撑管的两侧设有左右摇把,右摇把一侧设有主动链盘,其特征在于:在所述的横支管与把芯管之间装设有弹簧装置,所述弹簧装置,是由伸缩杆和与其相连接的弹簧筒及内设于弹簧筒内的弹簧组成的,弹簧的顶端加设一弹簧座,弹簧杆的上端连接在上铰链上,弹簧筒的底端连接在下铰链上,伸缩杆与伸缩筒的连接处,设有一手柄。本发明结构简单,调整高低角度效果显著,使用方便。
  • 一种休闲电动三轮车-201020607249.6
  • 张春恺 - 张春恺
  • 2010-11-16 - 2011-06-22 - B62K5/04
  • 本实用新型公开了一种交通工具,尤其为一种休闲电动三轮车,其方案为:两个后轮设有相等的负外倾角,未安装电机的后轮上设有与电机外观形状一致的仿电机壳体。本实用新型具有较高的稳定性,能够有效防止侧翻,两个后轮的外观结构一致,电动车整体显得对称美观。
  • 一种带有控制开关的摇摆防翻车三轮车-201020526782.X
  • 朱玉存 - 朱玉存
  • 2010-09-14 - 2011-05-11 - B62K5/04
  • 本实用新型涉及一种带有控制开关的摇摆防翻车三轮车。本实用新型包括三轮车车体、设置在三轮车车体后架上的摇摆装置以及用于控制摇摆装置的控制装置;本实用新型在三轮车大架尾部与托盘连接处加装一个摇摆装置,内采用橡胶的反冲弹力使大架部分可以左右摇摆。本实用新型摇摆装置可以根据路况的好坏,依靠人体平衡度自由的骑行,而且安全平稳,解决了三轮车在颠簸的道路上或在拐弯时容易翻车的现象,达到了安全平稳使用的良好效果。
  • 人力三轮车-201020540936.0
  • 李安全;郭士毅;王文玉 - 都江堰巨龙车辆有限公司
  • 2010-09-26 - 2011-04-13 - B62K5/04
  • 本实用新型公开了一种人力三轮车,包括车把(1)、货箱(2)、支架(4)、刹车装置以及刹车连接杆(3),支架(4)的下部设置有刹车脚踏板(5),该刹车脚踏板(5)铰接在支架(4)上,其一端与刹车连接杆(3)铰连接。通过本实用新型装置,用脚踩刹车脚踏板即可实现刹车的目的,非常的方便,使行驶也更加的安全。
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