[其他]内燃机的增压器的控制装置无效
| 申请号： | 86105426 | 申请日： | 1986-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN86105426A | 公开（公告）日： | 1987-02-25 |
| 发明（设计）人： | 河材英男;玉井克行;齐藤茂树;山中敏宏 | 申请（专利权）人： | 五十铃汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 叶凯东 |
| 地址： | 日本东京都品川*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 电动-发电机被设置于内燃机的增压器的涡轮机轴上。根据来自检测燃料流量传感器的信号及来自检测内燃机的旋转的旋转传感器的信号及来自检测内燃机的旋转的旋转传感器的信号，以决定电动-发电机是作为电动机工作还是作为发电机工作。作为发电机工作时，答应于输出信号以控制燃料流量。还有，作为电动机工作时，答应于电力累计值以控制电力供给。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 增压 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种在增压器的涡轮机轴上设有电动-发电机机的内燃机的增压器的控制装置，其特征在于具有检测电动-发电机的输出，并产生电力输出信号的电力检测手段，向内燃机供给燃料的燃料供给手段，对于燃料供给手段设置了控制来自燃料供给手段的燃料流量的燃料流量控制手段，以及答应于上述电力检测手段的电力输出信号控制来自燃料流量控制手段的燃料流量的手段。
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