[发明专利]船舶提升设备无效
| 申请号： | 86103282.9 | 申请日： | 1986-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN1004643B | 公开（公告）日： | 1989-06-28 |
| 发明（设计）人： | 斯文·莱维格 | 申请（专利权）人： | DME赖逊素斯卡宝贸易公司 |
| 主分类号： | E02C5/02 | 分类号： | E02C5/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 丹麦罗斯基勒*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种船舶提升设备，它包括可浸没在船坞内的平台[1]，该平台有一个甲板[2]和一个位于平台下部、向下敞口的提升裙[3]。这种船舶提升设备还包括向提升裙供给空气和从提升裙放出空气的装置，以及将平台和码头连接起来的联接臂[4]、[4′]，每个联接臂上在彼此分开的位置分别与平台和码头可转动地连接，其转动轴[5]、[6]，[5′]、[6′]基本上是水平的。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 提升 设备 | ||
【主权项】：
1.一种船舶提升设备，包括一个可浸没在船坞内的平台[1]，该平台有一个甲板[2]和一个向下敞口的提升裙[3]，该提升裙位于平台的下部，且装有向提升裙供给空气和从提升裙放出空气的装置，从而调节平台的浮力，该设备还包括将平台与码头或码头相关部分连接起来的联接臂[4]、[4′]，每个联接臂上在彼此分开的位置分别与平台和码头可转动地连接，其转动轴[5]、[6]，[5′]、[6′]基本上是水平的，从而平台维持在水平方位，其特征是，联接臂构成浮力装置，其每个的浮心[7]、[7′]都在第一区和第二区之间运动，第一区紧靠通过上述联接臂[4]、[4′]与码头相连的转动轴[6]、[6′]的水平平面，第二区紧靠通过同一转动轴[6]、[6′]的垂直平面，当平台[1]位于其最低位置时，联接臂浮心位于第一区，当平台[1]位于其最高位置时，联接臂浮心位于第二区。
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