[其他]节能增压器无效
| 申请号: | 85107261 | 申请日: | 1985-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN85107261A | 公开(公告)日: | 1986-09-10 |
| 发明(设计)人: | 张万忠 | 申请(专利权)人: | 张万忠 |
| 主分类号: | F02M33/00 | 分类号: | F02M33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 黑龙江省绥*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 节能增压器是叶轮式空气压缩机或叫空气泵。把它安装在内燃机吸气总管道与空气滤清器之间的通气管道上。它以自身发动机输出动力或其他能做为动力的机器来带动(内燃机排放废气驱动的涡轮机除外)。它工作时,把空气加压抽送到内燃机燃烧室,让燃料在密氧条件下充分燃烧而释放最佳能量来做功,而增大发动机的功率,同时会使内燃机排放的废气比较纯净,是有效地控制含有能量的烟雾污染环境的节能设备。 | ||
| 搜索关键词: | 节能 增压 | ||
【主权项】:
发明的技术特征:节能增压器是叶轮式空气压缩机或叫空气泵。把它安装在内燃发动机吸气总管道与空气滤清器之间的通气管道上,用来压缩空气使内燃机燃烧室吸入加压后的大量空气,更有效地燃烧更多的燃料而产生更大的动力的装置。它以自身发动机输出动力来带动,或其它能做为输出动力的机器来带动(用内燃发动机排放的废气驱动的涡轮机除外)。它工作时,把空气加压抽送到内燃发动机燃烧室,让燃料在密氧条件下充分燃烧而释放最大能量来做功。更有效地增大发动机的马力,为人类生产生活服务。要求保护的范围:凡是制造以各种能做为动力的机器(内燃机排放的废气驱动的涡轮机除外),以各种方式传动来带动装在内燃发动机吸气总管道上的叶轮式空气压缩机或叫空气泵。用来节约能源增大马力的装置都在保护的范围之内。
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