[实用新型]一种阻尼效果好的新型减震器

摘要

本实用新型涉及减震器技术领域，尤其涉及一种阻尼效果好的新型减震器。其技术方案包括固定连接环、减震弹簧和油缸管，所述油缸管内部活动插接有活塞杆，所述活塞杆位于油缸管内部的一端固定连接有活塞盘，所述活塞盘上表面设有过油孔，所述活塞杆外表面套接有套管，所述套管外表面靠近下表面位置处焊接有上挡片，所述上挡片下表面通过连接轴连接有下挡片，且连接轴位于过油孔内部，所述套管外表面靠近上表面位置处设有螺纹孔，所述螺纹孔内部插接有螺杆。本实用新型能够便于根据汽车行驶的路况对减震器的阻尼大小进行调节，提高减震器的阻尼效果，从而提高汽车减震系统的减震效果，继而提高驾驶汽车的舒适性和安全性。