[发明专利]一种非道路车辆电池管理系统增程器控制方法及系统在审
| 申请号： | 202311123414.9 | 申请日： | 2023-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN116923366A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 徐嘉俊;庄伟超;刘永青;马帅;许奇 | 申请（专利权）人： | 杭州鹏成新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/13 | 分类号： | B60W20/13;B60L50/62;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京恒律知识产权代理有限公司 11416 | 代理人： | 刘凤玲 |
| 地址： | 311407 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种非道路车辆电池管理系统增程器控制方法及系统，属于电池管理领域，方法包括：实时检测电池的剩余电量、电压及温度；在电池温度大于或等于第一温度阈值，且电压小于第一电压阈值，且剩余电量小于最低电量阈值时，控制增程器启动对电池补电；在电池温度小于第一温度阈值，且电压小于第二电压阈值，且剩余电量小于最低电量阈值时，根据电池的电压计算加热电流；基于加热电流控制加热膜对电池加热，并控制增程器对电池补电，直至电池的温度大于或等于第二温度阈值时停止对电池加热，并控制增程器以全功率对电池补电；在电池的剩余电量大于需求电量时停止对电池补电。本发明提高了电池补电的便捷性及效率，并延长了电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 车辆 电池 管理 系统 增程器 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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