[发明专利]一种轻量化电动汽车后副车架结构在审
| 申请号: | 202310607191.7 | 申请日: | 2023-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN116424429A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 童兴兵;刘科 | 申请(专利权)人: | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D21/02 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
| 地址: | 644000 四川省宜宾市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明属于新能源汽车技术领域,更具体地说,是涉及一种轻量化电动汽车后副车架结构。包括左前拉杆总成安装支座(1)、左前拉杆总成加强撑板(2)、左后上控制臂支座(3)、前横梁(4)、贴片(5)、右后上控制臂支座(6)、右前拉杆总成安装支座(7)、右纵梁(8)、右支撑管(9)、下摆臂连接支座(10)、后横梁(11)、左支撑管(12)、左纵梁(13)。本发明所述的轻量化电动汽车后副车架结构,结构简单,既满足刚强度性能,又有效降低底盘重量,降低焊接工艺难度、释放集中应力、提高疲劳耐久度,在满足后副车架整体的刚强度性能的同时,有效改善车辆NVH性能以及整车模态频率,避免共振问题,提升电动汽车的整体性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 量化 电动汽车 车架 结构 | ||
【主权项】:
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