[发明专利]降低增程型汽车油耗的控制方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号： | 202310085987.0 | 申请日： | 2023-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN116101257A | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 卢春至;龚毅;张磊;孙欢;李政义;许林 | 申请（专利权）人： | 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60L50/62;B60L3/12 |
| 代理公司： | 北京鼎拓恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 16098 | 代理人： | 杨玉廷 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请提供降低增程型汽车油耗的控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：判断车辆进入爬坡状态时，计算当前坡度变化比例；调用增程策略标定数据库，所述增程策略标定数据库包括：多组坡度变化范围和每组所述坡度变化范围对应的发电功率；遍历所述增程策略标定数据库，获取与当前坡度变化比例对应的发电功率；以该发电功率，驱动增程器发电，维持电池剩余电量大于或等于第一预设阈值；与现有的相比，电池用多少电增程器就会尽可能的发多少电，做到即发即用，无需额外发电，减少由爬坡引发的发电不匹配，故能够有效地降低汽车燃油的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 增程型 汽车 油耗 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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