[实用新型]一种减速器润滑结构及减速器有效
| 申请号： | 202223237722.8 | 申请日： | 2022-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN218913687U | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 伍文;叶进友 | 申请（专利权）人： | 威马汽车科技集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/021 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升;金玺 |
| 地址： | 201702 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器润滑结构及减速器，输入轴承室、中间轴承室及输出轴承室的润滑相互关联，润滑油经导油板汇集后经第一油路进入输入轴承室中，再经第二油路进入中间轴承室，再经第三油路进入输出轴承室，最后流入减速器壳体的底部形成循环，确保进入输入轴承室中的润滑油量最多，进入中间轴承室中的润滑油量次之，进入输出轴承室中的润滑油量再次之，增加了润滑油的循环流动性，可避免造成局部过热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 润滑 结构 | ||
【主权项】：
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