[实用新型]汽车散热器风扇总成用降噪结构有效
| 申请号： | 202222333378.6 | 申请日： | 2022-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN218062444U | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 左贵峰;陈是 | 申请（专利权）人： | 瑞安市日正汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F04D25/08;F04D29/66;F04D29/64 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车配件领域的汽车散热器风扇总成用降噪结构，包括基板，基板上下两侧壁中心位置之间开设有通槽，基板底壁两侧呈对称状固定连接有连接板，基板顶壁两侧呈对称状固定连接有伸缩阻尼杆，连接板底壁固定连接有安装板，基板顶壁且位于每个伸缩阻尼杆外侧固定连接有弹簧，同在一侧的伸缩阻尼杆上方活动端与弹簧顶端固定连接有同一连接座。本实用新型通过设置有良好的汽车散热器风扇总成减震降噪配合安装结构，即设置有四个紧固螺钉，且紧固螺钉顶部固定连接有减震橡胶块，同时基板底部对应设置有减震橡胶垫，其针对不同厚度的汽车散热器风扇总成安装时，适应性较好，且可以起到良好减震降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 散热器 风扇 总成 用降噪 结构 | ||
【主权项】：
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