[实用新型]高速公路隧道车辆扶正装置有效
| 申请号： | 202221095603.0 | 申请日： | 2022-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN217458718U | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 张俊;王刚;陶云川;王敬;刘二保;牛彦峰;徐乙文;刘佳;刘珂;贾中越;牛健;降鹏飞;张爱华;张珮寒舒勉;张芳燕;梁斌;杨志方;杨勇;柴凤建;王朝林;李状 | 申请（专利权）人： | 晋中高速公路管理有限公司;山西省交通运输安全应急保障技术中心（有限公司）;山西高行液压股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/20 | 分类号： | B66F9/20;B66F9/12;B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司： | 晋中市思锐知识产权代理事务所(普通合伙) 14122 | 代理人： | 赵科 |
| 地址： | 030600 山西省晋中市榆次区山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速公路隧道车辆扶正装置。本实用新型包括移动框架、动臂驱动缸、翻转动臂、万向轮机构，移动框架的框架前端设置转轴，转轴连接翻转动臂的下端，翻转动臂下端为回转连接点，移动框架的框架后端并联设置双转轴，双转轴与翻转动臂之间设置连接动臂驱动缸，翻转动臂上端设有牵引连接点，移动框架外周分布设置有万向轮机构，移动框架还设置有手动泵阀组，万向轮机构包括固定板、升降缸和万向轮，升降缸通过固定板竖向设置于移动框架，固定板固定设置升降缸，升降缸下端连接万向轮，手动泵阀组连接升降缸，液压驱动升降万向轮，快速且稳定，可以同时升降和独立升降，万向轮机构的导向和回转结构稳定，具有指示功能。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 隧道 车辆 扶正 装置 | ||
【主权项】：
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