[实用新型]气压驻煞车电控阀有效
| 申请号： | 202220583945.0 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN216867370U | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 孙富贤;陈建安;林明骏 | 申请（专利权）人： | 财团法人车辆研究测试中心 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F15B13/02;F15B21/08;F16D121/02;F16D127/06 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 高晓莉;徐婕超 |
| 地址： | 中国台湾彰*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种气压驻煞车电控阀，适用于电控化气压煞车系统，电控化气压煞车系统包含气压煞车电控阀及气压驻煞车电控阀。气压煞车电控阀包含力平衡单元及电磁出力单元。调整通过电磁出力单元的电流，进一步调整力平衡单元的位置，并输出对应压力的气压。气压驻煞车电控阀包含气阀单元及自锁单元。通过气阀单元与自锁单元之间的动作关系，气压驻煞车电控阀能在解离状态及锁定状态之间切换，以达到驻煞车时气压驻煞车电控阀呈断电的状态。在不需更换现有煞车系统原有的阀件情况下，只要加装气压煞车电控阀及气压驻煞车电控阀，就可以达到气压煞车及驻车电控化效果，且能避免使用高单价与复杂的电控组件，达到快速安装，降低后装零件成本。 | ||
| 搜索关键词： | 气压 煞车 电控阀 | ||
【主权项】：
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