[实用新型]一种减振式单向超越离合器及汽车发动机单向皮带轮

摘要

本实用新型公开了一种减振式单向超越离合器及汽车发动机单向皮带轮。所述的离合器包括单向轴承和减振装置，主动力传导件与从动力传导件通过所述的向轴承和减振装置连接，形成单向超越离合，其特征在于所述的减振装置包括外轴套、内轴套和一组减振弹簧，所述的外轴套和内轴套通过齿槽配合的方式套装，所述的减振弹簧呈弧形条状结构，轴向嵌插于齿槽配合的间隙中，弧形高度略大于所述的间隙宽度。由于减振弹簧呈弧形条状结构，且弧形高度等于或略大于内外轴套齿槽配合的间隙宽度，在插入该间隙后，减振弹簧受压，其两端和弧顶分别与齿侧壁和侧壁槽相抵，使内外轴套保持过盈配合，避免了因松动而产生振动，达到柔性驱动和回位的技术效果。