[实用新型]一种低噪声隧道多孔弹性铺装结构有效
| 申请号： | 202220493495.6 | 申请日： | 2022-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN217460135U | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 李俊;李明亮;武昊;韩丁丁 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C7/18 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 覃婧婵 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种低噪声隧道多孔弹性铺装结构，包括由上向下依次排列的：多孔弹性路面层，厚度为2～4cm；多孔沥青层，厚度为4～6cm；高模量应力吸收层或改性沥青碎石封层，厚度为1～3cm；基层，所述基层包括水泥混凝土基层和位于所述水泥混凝土基层下方的半刚性底基层。本实用新型中的低噪声隧道多孔弹性铺装结构，其多孔弹性层和多孔沥青层具有优异的阻尼和吸声特性，可有效降低隧道封闭空间内的轮胎‑路面噪声，缓解车内噪声污染问题。所述高模量应力吸收层位于多孔沥青层和基层之间，增加了各结构层的适配性，同时具有优异的吸能消能作用，可有效扩散基层应力，减缓基层病害向上反射，提升了多孔弹性铺装结构的耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 噪声 隧道 多孔 弹性 结构 | ||
【主权项】：
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