[实用新型]一种新型船舶缆绳柱有效

专利信息
申请号: 202220426547.8 申请日: 2022-03-01
公开(公告)号: CN216994752U 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 王普;王巧红;许军辉 申请(专利权)人: 上海镤钰科技有限公司
主分类号: B63B21/06 分类号: B63B21/06
代理公司: 成都智涌知识产权代理事务所(普通合伙) 51313 代理人: 张洪
地址: 200120 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种新型船舶缆绳柱,包括固定底座,所述固定底座顶面开设有T形滑槽,所述T形滑槽内壁滑动连接有T形滑块,所述T形滑块顶面固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶面固定连接有缆绳柱,所述固定底座顶面固定连接有电机,且电机输出端与缆绳柱固定连接设置,所述缆绳柱表面贯穿开设有通孔,所述缆绳柱表面固定连接有第一固定板。使得螺纹柱推动夹板与第一防滑板与对缆绳进行固定,再通过电机,带动缆绳柱转动对缆绳进行收卷固定,实现了便于对船舶缆绳进行自动缠绕固定的目标,避免了现有的船舶缆绳柱大多需要手动对缆绳进行缠绕固定造成船舶缆绳柱使用起来麻烦的情况,节约了缆绳收卷固定的时间,使得船舶缆绳柱使用起来更加方。
搜索关键词: 一种 新型 船舶 缆绳
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  • 本发明公开了一种远洋客船用隐藏式抛锚桩,包括保护壳,保护壳的两侧下端均设有第三凹槽,第三凹槽的内部均卡接有卡板,保护壳的两侧上端均设有插孔,插孔的内部均设有内螺纹,保护壳的两侧上端均固定连接有固定环,固定环均位于同侧第三凹槽和插孔之间,保护壳的上端设有第一凹槽,第一凹槽的内部设有转动机构,保护壳正面的两侧上端均固定连接有两个卡扣,本发明使用时,可减少本发明露在地面的部分,较为牢固,发明的保护壳上设置了带有内螺纹的插孔和带有外螺纹的锚杆,回收时,将锚杆安装在保护壳上,再利用锚杆转动本发明,将本发明从地面上拔起来,回收过程较为方便。
  • 一种船舶锚位固定装置-202122323318.1
  • 董维 - 董维
  • 2021-09-24 - 2022-03-15 - B63B21/06
  • 本实用新型公开了一种船舶锚位固定装置,包括防护箱,所述防护箱的下箱壁四角和上箱壁四角之间共同固定连接有升降装置,且升降装置位于防护箱的内部,所述防护箱的上箱壁中部开有密封口,所述防护箱的上端左部和上端右部之间共同固定连接有夹持装置,所述防护箱的右端上部固定连接有第一固定环,所述第一固定环的外表面通过连接环套接有连接绳,且连接绳设置为弹性绳,所述连接绳远离第一固定环的一端通过连接环套接有第二固定环,所述第二固定环的下端固定连接有密封盖,且密封盖的外表面固定连接有橡胶密封圈,所述密封盖与密封口卡接。本实用新型所述的一种船舶锚位固定装置,对锚缆的固定效果好,且便于对锚位柱进行防护,适合广泛使用。
  • 一种系泊装置和船舶-202122844981.6
  • 杜波;星发荣;李明宇;王萧;张煜莹;李鹏博;何芬红;唐玲卿 - 北部湾大学
  • 2021-11-19 - 2022-03-11 - B63B21/06
  • 本实用新型公开了一种系泊装置,包括固定桩、固定绳和卡环,固定桩一侧壁焊接有固定环,固定环中卡接有卡扣,卡扣固定安装于机箱一侧壁,机箱内部设置有固定架,本实用新型中,固定环和卡扣之间的卡接便于对机箱进行安装和拆卸,当固定绳受到外界船舶的拉力时,固定绳带动线轮移动,最终带动固定架移动,通过滑块在滑槽中的对弹簧的挤压滑动来对外部的船舶产生的冲击力进行缓冲,可提高固定绳的使用寿命,通过电机的转动带动装杆转动,转动的转杆带动线轮对固定绳进行收放线,通过固定绳的长短来控制船舶固定的半径,这样设置可在无需靠近固定桩的情况下将船舶系住,防止某些大型船舶为了靠近固定桩进行系泊而导致搁浅的情况。
  • 一种船舶缆绳柱-202122860056.2
  • 杜波;星发荣;王萧;李明宇;张煜莹;何芬红;李鹏博 - 北部湾大学
  • 2021-11-22 - 2022-03-11 - B63B21/06
  • 本实用新型公开了一种船舶缆绳柱,包括底座、下绳桩、收束机构、上绳桩和桩帽,所述下绳桩的外表面上开设有若干条容纳槽,所述上绳桩和下绳桩之间设置有收束机构。本实用新型中,转动螺杆,使抵挡杆上移,将缆绳套在支杆一上,转动支杆二,使缆绳缠绕在下绳桩上,再转动螺杆,使抵挡杆下移挡住支杆二,配合下绳桩上的容纳槽,收紧缆绳,加固对船舶停靠的稳定性,当需要快速摘除缆绳时,只需拉动两个解锁杆,解锁杆带动限位块移动,使锁扣移出凹槽二,可快速将下绳桩从底座上拆除,并且转动螺杆带动抵挡杆上移,将支杆一上的缆绳取下,便可快速拆除缆绳,相对于传统的缆绳柱,该装置提高了实用性。
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