[实用新型]一种船体焊接的应力消除装置有效
申请号: | 202220342102.1 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN216966734U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 张剑龙 | 申请(专利权)人: | 张剑龙 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 沈小红 |
地址: | 201315 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及应力消除技术领域,且公开了一种船体焊接的应力消除装置,包括车体、紧固在车体内的横板、开设在横板内的空腔、开设在横板内的滑槽、滑动连接在空腔内的两组滑块和设置在滑块内部且底部贯穿滑槽的焊枪。该船体焊接的应力消除装置,通过设置车体可使操作人员能够便捷的推动车体来使焊枪在移动中进行退火工作,且通过第一齿条和半齿轮之间的配合,进而在开启马达使连接绳拽动第二齿条位移后,活动柱将会通过带动半齿轮转动的方式顶动第一齿条位移,而第一齿条的位移将会通过滑块带动焊枪位移,使该装置即可方便操作人员在移动中进行退火工作的同时也可便捷的改变两组焊枪之间的宽距,适用于不同工作环境,适宜推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 船体 焊接 应力 消除 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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