[实用新型]一种汽车储能电池散热结构有效
| 申请号： | 202220256410.2 | 申请日： | 2022-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN217280944U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 陈义 | 申请（专利权）人： | 速来电新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/242 |
| 代理公司： | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人： | 康锦鹤 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车储能电池散热结构，包括储水框，所述储水框的上表面固定有安装板，且安装板的两侧均安装有风扇和水泵，所述水泵的一端贯穿安装于储水框的内部，且水泵的另一端连接有回流管道的一端，并且回流管道的另一端贯穿安装于储水框的内壁，该汽车储能电池散热结构，通过安装板、风扇和水泵等零件之间的相互配合作用，利用水泵将储水框中的冷却液抽至回流管道中，而流经回流管道中的冷却液会对汽车电池产生的热量进行快速吸收，并且在水冷的同时四组风扇同步旋转对回流管道内部的冷却液进行降温，而且同时能够加速电池周围的气体交换，从而实现了对汽车电池进行双重降温散热的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电池 散热 结构 | ||
【主权项】：
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