[实用新型]一种汽车车厢减压阀阀片固定结构有效
| 申请号： | 202220235533.8 | 申请日： | 2022-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN217207903U | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 石涛;谢廷元;陈建华 | 申请（专利权）人： | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/03 | 分类号： | F16K15/03;B60H1/00 |
| 代理公司： | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人： | 朱萍 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，包括：用于与车身连接的框体，所述框体外侧面上设置有密封圈；减压阀壳体，其设置于所述框体上且与所述密封圈可拆卸相连，所述减压阀壳体上设置有至少两排向下倾斜的支撑梁，每排所述支撑梁上均匀设置有若干卡扣组件。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该该装配效率高，固定卡扣和活动卡扣都能与阀片活动抵靠，确保阀片在后续在剧烈振动时也不会与减压阀壳体出现脱落风险，汽车排气启动时，气流从车内向车外排出，确保阀片不脱落，当汽车停止怠速未开空调时。阀片受重力下落并与减压阀壳体贴合，有效防止了尾气进入车内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车厢 减压阀 固定 结构 | ||
【主权项】：
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