[实用新型]一种汽车车厢减压阀阀片固定结构

权利要求书

1.一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，包括：用于与车身连接的框体，所述框体外侧面上设置有密封圈；

减压阀壳体，其设置于所述框体上且与所述密封圈可拆卸相连，所述减压阀壳体上设置有至少两排向下倾斜的支撑梁，每排所述支撑梁上均匀设置有若干卡扣组件；

至少两排阀片，每排所述阀片上均匀开设有若干固定孔，所述卡扣组件与所述固定孔活动抵靠。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述卡扣组件包括：

固定卡扣，其设置于所述支撑梁上且贯穿所述固定孔；

活动卡扣，其活动设置于所述支撑梁上且位于所述固定卡扣一侧，所述活动卡扣贯穿所述固定孔并与所述阀片表面活动抵靠。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述活动卡扣具有第一活动部及与所述第一活动部铰接的第二活动部，所述第一活动部设置于所述支撑梁上，所述第二活动部与所述阀片表面活动抵靠。

4.根据权利要求2所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述活动卡扣具有第一活动部及与所述第一活动部铰接的第二活动部，所述第一活动部设置于所述支撑梁上且与所述阀片表面活动抵靠。

5.根据权利要求3-4任意一项所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述第二活动部上设置有第一止位部，所述固定卡扣上设置有第二止位部，所述第一止位部与所述第二止位部活动抵靠。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述固定卡扣具有限位部，所述阀片表面与所述限位部活动抵靠。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，每组所述支撑梁上均匀设置有若干格栅。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述密封圈上均匀设置有若干连接销，所述减压阀壳体周缘上开设有若干连接孔，所述连接孔与连接销所述可拆卸相连。

9.根据权利要求8所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述密封圈与所述框体为一体注塑成型。

10.根据权利要求1所述的一种汽车车厢减压阀阀片固定结构，其特征在于，所述减压阀壳体上开设有排水槽。