[实用新型]一种实现气缸两段压力控制的气压回路

摘要

本实用新型公开了一种实现气缸两段压力控制的气压回路，包括气源和气缸，在气缸活塞的前后腔体侧面分别设置用于进气推动气缸伸出的第一进气口以及用于进气推动气缸回缩的第二进气口，在第一进气口上连通有第一气路，在第二进气口上连通有第二气路，第一气路和和第二气路在于气缸的连通端均串联有排气节流阀，气源通过双线圈五口三位电磁阀与第一气路、第二气路连通，气源的气体通过双线圈五口三位电磁阀流入第一气路或者第二气路，在第一气路上设有用于控制气缸推动压力的减压组件；本实用新型实用噪音小，通过低压、高压两段压力控制，避免气缸直接冲击造成的产品损伤，实现产品的自动压紧控制。