[实用新型]一种发动机减震支座

摘要

本实用新型公开了涉及发动机技术领域的一种发动机减震支座，包括支架、底座、滑口和第一减震组件，底座上端的端面上开设有滑口，滑口内滑动连接着第一减震组件，第一减震组件一端连接着支架，第一减震组件的另一端设置在底座内，通过设置装置使用时，发动机与连杆连接后，发动机受到外力后就可带动连杆进行移动，连杆就可在底座的滑口上进行移动，底杆的顶板与横板之间设置第一减震弹簧，连杆移动时就可对第一减震弹簧进行挤压，从而受到第一减震弹簧的作用，就可受到缓冲，从而进行保护，就可将外力分散，从而进行保护组件，通过设置装置使用寿命就可得到增加，减震效果就可更好。