[发明专利]一种提升自行车避震器控制效率的方法在审
| 申请号： | 202211536165.1 | 申请日： | 2022-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN115848550A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李霖;陈尧 | 申请（专利权）人： | 攀枝花学院 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 吴中伟 |
| 地址： | 617000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明主要涉及车辆避震技术领域，为了解决当前自行车油路阻系统主要依靠手工调节，调节量不准确的问题，本发明提供一种提升自行车避震器控制效率的方法，根据地形特征进行ResNet神经网络训练，建立地形图像处理模型；采集自行车行驶过程中的地形图像；图像处理模型对自行车行驶过程采集的地形图像进行图像处理，提取自行车行驶过程中的地形特征；所述地形特征主要为自行车行驶方向固定范围内的道路起伏坡度，根据提取的自行车行驶过程中的地形特征计算避震器油路油针压缩和抬升的长度调整避震器阻尼油路系统的开关以及调节量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 自行车 避震器 控制 效率 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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