[发明专利]电力调度方法、电子设备、车载微电网、存储介质在审
| 申请号： | 202211464114.2 | 申请日： | 2022-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN115864526A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 梁淑芬;林妍;曾以宽;张悦;卢苇;余朝伟 | 申请（专利权）人： | 五邑大学 |
| 主分类号： | H02J3/46 | 分类号： | H02J3/46;H02J3/32;H02J3/38;H02J7/00;H02J7/02;H02J7/35;H02J3/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 黄英杰 |
| 地址： | 529000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种电力调度方法、车载微电网、电子设备、存储介质，方法包括：通过第一时间周期内的副微电网的第一发电量、主微电网的第一耗电量和副微电网的第二耗电量确定第一时间周期内的各个单位时长的电池充放电边界阈值；通过主微电网的实时电量、副微电网的实时电量、外部电网实时电价和所有电池充放电边界阈值训练策略网络；将主微电网的实时电量、副微电网的实时电量、外部电网实时电价和电池充放电边界阈值输入预训练的策略网络，输出电力调度策略。通过微电网自身发电量和耗电量确定每个单位时长的充放电阈值，通过预设策略模型根据该判断每个时刻的充放电动作，输出电力调度策略。由此提高电动车电量使用效率，降低行驶成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 调度 方法 电子设备 车载 电网 存储 介质 | ||
【主权项】：
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