[发明专利]一种电动汽车低温续驶里程测试规程开发方法在审
| 申请号： | 202211346780.6 | 申请日： | 2022-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN115753132A | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | 安晓盼;刘昱;于晗正男;马琨其;梁永凯;张欣;胡熙;李菁元;张潇文;徐航 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01D21/02;B60L3/12 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300300 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车低温续驶里程测试规程开发方法，包括以下步骤：数据采集与处理；确定测试温度；确定测试工况TTC；确定测试方法；计算试验结果加权因子；依据测试工况TTC的典型工况、测试温度、测试方法、试验结果加权构成典型用车场景低温测试规程。本发明有益效果：通过该方法建立符合电动汽车用车场景的低温测试规程，其场景适用性扩大、测试结果偏差小，同时通过量化各种用途车型低温续驶里程劣化幅度，对于缓解消费者里程焦虑、降低企业研发测试成本、为政府部门监管提供有利手段具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 低温 里程 测试 规程 开发 方法 | ||
【主权项】：
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