[发明专利]一种车车通信故障下虚拟连挂列车降级运行的控制方法在审
| 申请号： | 202211271129.7 | 申请日： | 2022-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN115520244A | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 徐凯;吴仕勋;黄大荣;蓝章礼;张淼 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L27/70;B61L27/20;B61L23/00 |
| 代理公司： | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人： | 侯懋琪;李剑锋 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车车通信故障下虚拟连挂列车降级运行的控制方法，其特征在于：当某两个相邻的单列车之间出现车车通信故障时，通过降级的车地通信，由地面中心控制模块控制故障后车进行制动减速，直到故障后车的车头与故障前车的车尾之间的距离为车距D；然后控制故障后车的车载ATP模块从撞软墙的防护模式切换到撞硬墙的防护模式，同时为故障后车生成临时自动驾驶曲线控制故障后车的行驶。采用本申请所述的控制方法，能大大提高故障排除的效率，在不停车的情况下恢复线路正常运行，且大大节约了故障排除的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车车 通信 故障 虚拟 列车 降级 运行 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通大学，未经重庆交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202211271129.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
