[发明专利]一种直升机减速器齿轮内花键磨损量的检测方法在审
| 申请号： | 202211219680.7 | 申请日： | 2022-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN115402531A | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 欧阳可平;汪永琴;许鹏;付思远;祝国洋;公健;李晨;王伟斌;何万发;牛凤茹 | 申请（专利权）人： | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;B64F5/40 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于直升机维护技术领域，公开了一种直升机减速器齿轮内花键磨损量的检测方法，拆下直升机附件装置并取出连接减速器的附件输出齿轮，用样膏对附件输出齿轮的花键取样，将取样后的样膏对半切开后，构建距顶端距离为A的虚拟直线，虚拟直线作为X坐标轴，并设定临时Y坐标轴，对样膏切片对应的工作面、非工作面的未磨损区域进行数据坐标采集，然后依据对称面各点的X坐标差值确定最终的Y坐标轴，根据建立的X、Y轴坐标系，测量同Y轴位置、X坐标相反的无磨损位置长度尺寸L1和有磨损位置L2，然后利用公式求出内花键的磨损量。该方法降低了直升机全生命周期的维护成本，可对非对称等无规则磨损状态的花键进行精确检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 减速器 齿轮 花键 磨损 检测 方法 | ||
【主权项】：
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