[发明专利]一种TB状态下车身模态优化方法及系统在审
| 申请号： | 202211130495.0 | 申请日： | 2022-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN115525969A | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 江想莲;张景煌;夏卫群;操芹;黄洁 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 余浩 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种TB状态下车身模态优化方法及系统，涉及车身模态优化领域，该方法包括：将各子系统的质量配重到对应的安装位置上；保留车辆的框架结构与白车身间的连接，并将框架结构作为车身结构进行保留；基于reb3连接方式，将框架结构上承载的部件的质量配重到对应的安装位置上；将车辆的电器元件配重到车身上，从而得到简化TB模型；对得到的简化TB模型计算模态，并识别出TB状态车身模态；当TB状态车身模态不满足目标要求时，则进行车身结构优化，在简化TB模型上进行迭代验证，直至满足目标要求，将简化TB模型的模态提升量，叠加到TB状态的车身模态结果上。本发明能够使得计算效率得到极大地提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 tb 状态 车身 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
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