[发明专利]混合动力车型的发电效率优化方法、装置及行驶控制方法在审
| 申请号： | 202211111499.4 | 申请日： | 2022-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN115370494A | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 曲函师;孙博;陈俊杰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/06 | 分类号： | F02D29/06;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 | 代理人： | 田昱川 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本说明书一个或多个实施例提供一种混合动力车型的发电效率优化方法，所述混合动力车型的发电效率优化方法包括：获取多组冷却液温度组；获取非暖机工况下的各个预设点功率值；根据各个非暖机工况下的预设点功率值，为每组冷却液温度组生成一个对应的非暖机工况下的发动机工况数据库，每个所述发动机工况数据库均包括各个非暖机工况下的预设点功率值以及每个非暖机工况下的预设点功率值的最优工况。本说明书实施例提供的混合动力车型的发电效率优化方法，基于不同的多组冷却液温度生成发动机工况数据库，以使得车辆运行在不同温度下的都可以自动选择最优发动机工况运行，避免了因温度变化造成的发动机效率下降。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车型 发电 效率 优化 方法 装置 行驶 控制 | ||
【主权项】：
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