[发明专利]一种基于对称电极SOFC的电动车混合动力系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202211068770.0 | 申请日： | 2022-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN115303131A | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 刘毅辉;赵孟硕;蒋康涛;王超 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60L58/31 | 分类号： | B60L58/31;B60L58/12;B60L58/40;B60L50/72;B60L50/60;B60L50/75 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 张璐 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于对称电极SOFC的电动车混合动力系统及其控制方法，其系统包括燃料供应模块、空气供应模块、燃烧室、对称电极SOFC、蓄电池、电机及控制器；控制器用于控制燃料供应模块和空气供应模块分别向燃烧室供应燃料和空气；燃烧室根据燃料和空气向对称电极SOFC提供热量；对称电极SOFC的阳极侧和阴极侧与燃料供应模块和空气供应模块连通，用于基于燃烧室提供的热量生成电流；控制器还用于控制对称电极SOFC和/或蓄电池驱动电机。本发明利用对称电极SOFC电极可相互切换的特点，避免了积碳，确保了电动车的长期稳定性；利用碳氢化合物作为燃料，摆脱了对化石燃料的依赖；设置蓄电池和/或SOFC对电机进行供电，可满足电动车长期运行需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 对称 电极 sofc 电动车 混合 动力 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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