[发明专利]一种超高水头船闸自均衡出流输水系统有效
申请号: | 202211004310.1 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN115324020B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 吴英卓;杨文俊;刘火箭;王智娟;江耀祖;陈小虎;刘志雄;魏红艳;周嘉伟;黄子叶;李亚文;何勇;康文博 | 申请(专利权)人: | 长江水利委员会长江科学院 |
主分类号: | E02C1/08 | 分类号: | E02C1/08 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 孔敏 |
地址: | 430010 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种超高水头船闸自均衡出流输水系统,包括闸室、位于闸室两侧的主廊道、位于闸室中部的第一分流口、分别位于闸室长度1/4和3/4处的第二分流口,第一分流口的出口通过中支廊道与第二分流口连通,第二分流口与出水支廊道连通;出水支廊道中部用隔板分为独立的上层出水支廊道与下层出水支廊道,上层出水支廊道的进水口位于第二分流口端,下层出水支廊道的进水口位于远离第二分流口的另一端,与第二分流口采用衔接廊道衔接。本发明通过将2条进流方向相反的出水支廊道进行叠放,利用多支孔出流自身规律,达成上下层支廊道出水孔出流互补,获得全输水过程中全出水区域自动均衡出流的效果,提高船舶过闸安全性,提高闸室输水效率增加客货运量。 | ||
搜索关键词: | 一种 超高 水头 船闸 均衡 输水 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长江水利委员会长江科学院,未经长江水利委员会长江科学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202211004310.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种支柱全自动包塑装置
- 下一篇:一种高COD高含盐难生化废水的处理系统
- 同类专利
- 一种山间渡槽消能装置-201811150604.9
- 龚江红;刘凤君;项海玲;徐俊;杨行 - 湖北水总水利水电建设股份有限公司
- 2018-09-29 - 2023-10-24 - E02C1/08
- 本发明公开了一种山间渡槽消能装置,测速仪和电机通过电线相连,电机和竖向电动滑轮组通过电线相连,主体结构装置由12-20排双层钢结构框架构成,双层钢结构框架作水流迎面拦截状横向布置在渡槽内部,双层钢结构框架的前端迎水面框架为主钢架,后端背水面框架为挑流钢架,在主钢架和挑流钢架两侧安装有竖向电动滑轮组,渡槽槽壁两侧设置凹槽滑道,主钢架和挑流钢架设置了竖向固定限位柱,竖向固定限位柱上每隔一定距离限位孔,光圆钢筋每隔一段距离安放滑片,滑片与钢筋通过环铰相连,光圆钢筋、滑片、环铰共同构成横向调节器,Q235光圆钢筋两端设置有螺纹。构简单,使用方便,经过挑流后水流产生水翅和水雾消除水流的动能,保护了沟道的安全。
- 一种流线型船闸进水口消能盖板-202321358362.9
- 许峰;王国之;刘瑞建;李海滨;李玉强;东景杰;李洪江;邳建亚;李长锁;白露露;郭腾腾;郭永杰 - 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司;中交天津港湾工程设计院有限公司
- 2023-05-31 - 2023-10-24 - E02C1/08
- 本实用新型是一种流线型船闸进水口消能盖板,包括盖板本体,盖板本体的内表面以及外表面为同心圆弧结构,盖板本体两端设有一体式结构的端封板,盖板本体两个侧壁的底部两侧均设有立柱支腿,立柱支腿支设在闸室底板的上表面,盖板本体的两个侧壁分别位于闸室底板中心的灌水通道两侧。本实用新型本消能盖板内外弧面为同心圆弧,结构简单,预制方便,浇注混凝土振捣容易密实,外表面光洁度高;脱模容易,不损伤外露面,提高感官质量;圆弧形盖板基本不影响大梯度水流流场形态,在水流转向时不形成涡流,不产生空气气泡,对消能盖板内表面不产生气蚀,盖板使用耐久;流线型表面美观,稳定性好;重量轻、预制、安装方便,降低造价。
- 一种超高水头船闸自均衡出流输水系统-202211004310.1
- 吴英卓;杨文俊;刘火箭;王智娟;江耀祖;陈小虎;刘志雄;魏红艳;周嘉伟;黄子叶;李亚文;何勇;康文博 - 长江水利委员会长江科学院
- 2022-08-22 - 2023-06-06 - E02C1/08
- 一种超高水头船闸自均衡出流输水系统,包括闸室、位于闸室两侧的主廊道、位于闸室中部的第一分流口、分别位于闸室长度1/4和3/4处的第二分流口,第一分流口的出口通过中支廊道与第二分流口连通,第二分流口与出水支廊道连通;出水支廊道中部用隔板分为独立的上层出水支廊道与下层出水支廊道,上层出水支廊道的进水口位于第二分流口端,下层出水支廊道的进水口位于远离第二分流口的另一端,与第二分流口采用衔接廊道衔接。本发明通过将2条进流方向相反的出水支廊道进行叠放,利用多支孔出流自身规律,达成上下层支廊道出水孔出流互补,获得全输水过程中全出水区域自动均衡出流的效果,提高船舶过闸安全性,提高闸室输水效率增加客货运量。
- 复合消能工结构、侧纵支廊道段、输水系统及布置方法-202211366437.8
- 王鑫;李君涛;张明进;杨红玉;辛玮琰;杨燕华;齐春风;刘洁;段宇;乾东岳 - 交通运输部天津水运工程科学研究所
- 2022-11-03 - 2023-05-12 - E02C1/08
- 本发明复合消能工结构、侧纵支廊道段、输水系统及布置方法,采用复合消能工结构,形成透空式T型复合消能工,经由透空孔对冲产生的能量消耗为该结构主要耗能方式,透空孔尺寸决定了透空式T型复合消能工结构的消能效率,采用本发明提出的布置方法,可以保证透空式T型复合消能工最终达到有效消减进入明沟水流能量,提高闸室内船舶停泊安全,进而达到提高船闸设计水头的目的。
- 一种重力消能式船闸闸门防撞装置-202222907489.3
- 覃仕华;林宁;冀温源;陈家辉;李敏;黄河声;沈秋任;禤德钊;宾进宽 - 广西西江开发投资集团有限公司长洲三线四线船闸管理处
- 2022-11-02 - 2023-02-21 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种重力消能式船闸闸门防撞装置,包括消能配重组件、浮筒机架、双卷筒卷扬机和拦阻链索,消能配重组件、浮筒机架和双卷筒卷扬机在船闸两侧闸墙顶部和闸槽内对称分布,成对出现,由拦阻链索连接;双卷筒卷扬机包括配重提升卷筒、拦阻链卷筒和离合器,配重提升卷筒上设有配重提升大齿轮,拦阻链卷筒上设有拦阻链大齿轮,配重提升大齿轮与配重提升小齿轮啮合,拦阻链大齿轮与拦阻链小齿轮啮合,配重提升小齿轮和拦阻链小齿轮通过离合器相连;消能配重组件包括配重提升链,配重提升链穿过浮筒机架连接配重提升卷筒,在配重提升链上设置防过载挂锤;拦阻链索包括用于拦截失速船舶的拦阻链,拦阻链穿过浮筒机架连接拦阻链卷筒。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、安全可靠、检修方便等优点。
- 一种船闸分散输水系统倒F型消能工及其布置方法-202111184707.9
- 陈明;王多银;马鑫林;黄海津;姜鹏;郭佳;马超;张萌 - 重庆交通大学
- 2021-10-12 - 2022-11-29 - E02C1/08
- 本发明公开了一种船闸分散输水系统倒F型消能工及其布置方法,涉及中高水头船闸工程技术领域。本发明的倒F型消能工包括:底板、高槛和低槛;所述底板宽度与明沟宽度一致;所述高槛固定于所述底板一端,所述低槛固定于所述底板表面;所述高槛高度等于廊道高度;所述低槛高度为侧支孔高度的0.5倍~1倍;所述低槛与侧支孔的距离为底板宽度的0.4倍~0.8倍。本发明通过本发明的消能工是由低槛、高槛和底板组成并具体设计其尺寸,可有效对水体进行消能,进而可有效使得水流在闸室内均匀分布,保障闸室内船舶的泊稳条件,输水效率也得以增加。
- 一种嵌套于船闸闸室的三级消能船厢及船舶过闸方法-201911330105.2
- 陈明;王多银;黄海津;陈明栋;陆宏建;麦建清;杨颖;马鑫林;刘甜甜;刘原;陈沿吉 - 重庆交通大学
- 2019-12-20 - 2021-07-30 - E02C1/08
- 本发明涉及一种嵌套于船闸闸室的三级消能船厢及船舶过闸方法,属于通航船闸水工建筑物和输水系统设计技术领域,船厢设置在闸室内,包括顶部敞开的船厢本体、设置在船厢本体上的系船柱和设置在船厢本体两侧的浮筒,以及分别设置在船厢本体两端的上端卧倒门和下端卧倒门;船厢本体的两侧边壁上设有若干用于消杀输水过程进入闸室水流能量的消能孔;船厢本体的两侧设有用于消耗作用在船厢本体的横向动水荷载和船舶横向撞击力的横向限位轮胎;船厢本体的两侧设有用于消耗作用在船厢本体的纵向动水荷载和船舶纵向撞击力的纵向限位轮胎。本申请通过设计三级消能机构,使得船厢具有显著的消能效果,改善了船舶的停泊条件,简化了船闸输水系统结构。
- 一种用于船闸的双层错孔消能船厢-201911327860.5
- 陈明;王多银;黄海津;陈明栋;陆宏建;麦建清;杨颖;马鑫林;刘甜甜;刘原;陈沿吉 - 重庆交通大学
- 2019-12-20 - 2021-07-27 - E02C1/08
- 本发明涉及一种用于船闸的双层错孔消能船厢,属于通航船闸水工建筑物和输水系统设计技术领域,船厢设置在闸室内,包括顶部敞开的船厢本体、设置在船厢本体上的系船柱和设置在船厢本体两侧的浮筒,以及分别设置在船厢本体两端的上端卧倒门和下端卧倒门;船厢本体包括内层边壁和外层边壁,内层边壁和外层边壁上分别设有若干内层消能孔和若干外层消能孔,内层消能孔与外层消能孔呈错位布置。本发明通过将船厢设计成双层边壁结构,在双层边壁上设计呈错位布置的消能孔,使得船厢具有显著的消能效果,提高了船闸的应用水头。
- 通江船闸双廊道组合主孔底流对称输水的闸首-202020076530.5
- 高兴和;吕犇;陈浩;陈晔;管义兵 - 江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司
- 2020-01-14 - 2020-11-20 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种通江船闸双廊道组合主孔底流对称输水的闸首,包括由闸底板及其两边的墩墙构成的U形的闸坞,闸底板的上游和下游均设有若干间隔的消力池,相邻的两个消力池之间设有消力槛并经通水管连接,墩墙内的底部和顶部分别设有输水廊道和控制室,输水廊道的中部设有工作门槽和检修门槽,其进水端和出水端均为弧形结构,两个进水端相对设置在闸底板的上游,两个出水端相对设置在闸底板的下游。该通江船闸双廊道组合主孔底流对称输水的闸首中,采用低水头门第输水底流消能,高水头廊道输水对称消能,控制运行灵活、简便;结构布局紧凑,功能齐备,解决了控制楼房屋载体以及上下斜街和空间沟通等问题。
- 一种船闸闸底廊道垂向分层开孔布置结构-201811574973.0
- 陈明;黄海津;苗健康;李静娴;段黎明;吕森鹏;李礽民 - 重庆交通大学
- 2018-12-21 - 2020-11-06 - E02C1/08
- 本发明公开了一种船闸闸底廊道垂向分层开孔布置结构,属于船闸输水技术领域。该垂向分层开孔结构对称布置于船闸闸底输水廊道两侧,每侧由垂向分层的两层出水支孔组成,第一层出水支孔贴廊道底部布置,第二层出水支孔距第一层出水支孔一定高度h(4m~6m),并按一定倾角θ(15°~50°)向下倾斜,所述垂向两层出水支孔和闸底廊道组合成一种船闸闸底廊道垂向分层开孔布置结构。该垂向分层开孔结构相比现有单层开孔结构,可以在有限的明沟空间内制造大量撞击和强烈的相互作用,形成强剪切、高掺混和涡破碎,以达到有限空间内最大限度能量耗散目的,从而显著提高明沟消能工的消能效率。
- 一种引航道中的消波阻能装置-201920785752.1
- 李中华;胡亚安;陈莹颖 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2019-05-29 - 2020-04-07 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种引航道中的消波阻能装置,属于通航建筑物领域,提供一种减少进入升船机引航道内的能量来降低闸首区域非恒定流水位波动的装置。包括消波阻能中墩、两侧的通航闸孔以及配有的闸门和其门槽。本实用新型降低升船机引航道内非恒定流影响效果十分显著,有利于提高升船机的对接安全和运行效率,结构简洁、实际工程中易于施工,运行简便,具有很好的应用前景。
- 一种降低升船机引航道内非恒定流影响的技术方法-201910459784.7
- 李中华;胡亚安;陈莹颖 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2019-05-29 - 2019-08-02 - E02C1/08
- 本发明涉及一种降低升船机引航道内非恒定流影响的技术方法,属于通航建筑物领域,提供一种减少进入升船机引航道内的能量来降低闸首区域非恒定流水位波动的方法。包括阻能消波设施、两侧的通航闸孔以及配有的闸门和其门槽。本发明降低升船机引航道内非恒定流影响效果十分显著,有利于提高升船机的对接安全和运行效率,结构简洁、实际工程中易于施工,运行简便,具有很好的应用前景。
- 一种闸墙廊道侧支孔分散输水系统的消能结构-201820406307.5
- 李少希;闫涛;赵家强;吕彪;刘鹏飞 - 交通运输部天津水运工程科学研究所
- 2018-03-23 - 2018-11-09 - E02C1/08
- 本实用新型公开了一种闸墙廊道侧支孔分散输水系统的消能结构,包括设置在所有侧支孔前方的消力槛,所述消力槛采用钢筋混凝土结构,所述消力槛的横截面采用直角结构,设有顶部水平段和下方竖直段,所述顶部水平段朝靠近所述侧支孔的方向延伸,所述下方竖直段固定在闸室底板上,所述顶部水平段和所述下方竖直段与所述侧支孔相对的位置设有过水孔组,所述顶部水平段上的过水孔组由若干个沿纵向布置的过水孔组成,所述下方竖直段上的过水孔组由若干个呈全对称布置的过水孔组成。本实用新型与传统结构相比,可以提高消能效率,进而使闸室取得更好的水流条件。
- 一种槛下输水消能结构-201720114397.6
- 扈晓雯;郑永明;姚实 - 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
- 2017-02-07 - 2017-10-24 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种槛下输水消能结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便、消能效率高的槛下输水消能结构。本实用新型的技术方案是一种槛下输水消能结构,具有闸首底板、浇筑于闸首底板上的闸首帷墙和闸首帷墙两侧的闸边墙,其特征在于所述闸首帷墙上游侧的闸首底板上、与闸首帷墙间隔一定距离筑有挡水立板,在挡水立板与闸首帷墙之间形成垂直输水竖井,该垂直输水竖井内设有消能装置,所述垂直输水竖井下部与预留于所述闸首帷墙底部的若干突扩洞室进水口连通,突扩洞室的出水口经预留于闸首帷墙下游侧闸底板内的输水廊道连通船闸闸室。本实用新型适用于水利水电工程、水运交通工程。
- 一种槛下输水消能结构及其施工方法-201710067589.0
- 扈晓雯;郑永明;姚实 - 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
- 2017-02-07 - 2017-05-17 - E02C1/08
- 本发明涉及一种槛下输水消能结构及其施工方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、消能效率高的槛下输水消能结构及其施工方法。本发明的技术方案是:一种槛下输水消能结构,具有闸首底板、浇筑于闸首底板上的闸首帷墙和闸首帷墙两侧的闸边墙,其特征在于:所述闸首帷墙上游侧的闸首底板上、与闸首帷墙间隔一定距离筑有挡水立板,在挡水立板与闸首帷墙之间形成垂直输水竖井,该垂直输水竖井内设有消能装置,所述垂直输水竖井下部与预留于所述闸首帷墙底部的若干突扩洞室进水口连通,突扩洞室的出水口经预留于闸首帷墙下游侧闸底板内的输水廊道连通船闸闸室。本发明适用于水利水电工程、水运交通工程。
- U型板组合装配式导流墩结构-201510738451.X
- 马殿光;李华国;刘新;张华庆;于广年;刘宏伟;王常红;张波;赵家强;董伟良 - 交通运输部天津水运工程科学研究所
- 2015-11-03 - 2017-03-01 - E02C1/08
- 本发明公开了一种U型板组合装配式导流墩结构,包括固定在河床上的预制底板,在所述预制底板的上下游两端分别固定有一预制承重墙;在两片所述预制承重墙之间设有多片均布的预制导流墙,在相邻的所述预制承重墙和所述预制导流墙之间以及在相邻的两片所述预制导流墙之间均形成有一过流孔,所述过流孔河道端的过流断面较引航道端的过流断面小;在每个所述中间主墙上扣装有一倒置的预制U型板,在相邻的两个所述预制U型板之间形成有连接缝,在所述连接缝内形成有止水沥青粘结层;在所述预制U型板的倒置顶部形成有凹槽,在所述凹槽内设有生态层。本发明能够改善引航道口门区通航水流条件;施工方便,工程造价较低;方便维护修理。
- U型板组合装配式导流墩结构-201520872226.0
- 马殿光;李华国;张华庆;刘新;刘宏伟;于广年;王常红;张波;赵家强;董伟良;姜淇越 - 交通运输部天津水运工程科学研究所
- 2015-11-03 - 2016-03-30 - E02C1/08
- 本实用新型公开了一种U型板组合装配式导流墩结构,包括固定在河床上的预制底板,在所述预制底板的上下游两端分别固定有一预制承重墙;在两片所述预制承重墙之间设有多片均布的预制导流墙,在相邻的所述预制承重墙和所述预制导流墙之间以及在相邻的两片所述预制导流墙之间均形成有一过流孔,所述过流孔河道端的过流断面较引航道端的过流断面小;在每个所述中间主墙上扣装有一倒置的预制U型板,在相邻的两个所述预制U型板之间形成有连接缝,在所述连接缝内形成有止水沥青粘结层;在所述预制U型板的倒置顶部形成有凹槽,在所述凹槽内设有生态层。本实用新型能够改善引航道口门区通航水流条件;施工方便,工程造价较低;方便维护修理。
- 浮堤导向缓冲装置-201420361753.0
- 魏文炜;汤长书;林学锋;宁源;王可;仪彤 - 长江勘测规划设计研究有限责任公司
- 2014-06-30 - 2014-11-26 - E02C1/08
- 本实用新型公开了一种浮堤导向缓冲装置,包括混凝土墩和设于混凝土墩一侧的浮堤,所述浮堤通过连杆与混凝土墩相连,所述连杆靠近浮堤的一端沿垂直于连杆轴向设有缓冲器,所述浮堤上设有与缓冲器相配合的缓冲限位架。本实用新型具有能有效缓冲大波浪冲击力、有效保护连杆、浮堤和混凝土墩结构的有益效果。
- 一种高水头船闸分散输水系统-201420110902.6
- 吴英卓;江耀祖;黄国兵;周赤;朱世洪;王智娟;姜伯乐;陈建;何勇;刘志雄;陈辉;陈杨 - 长江水利委员会长江科学院
- 2014-03-12 - 2014-07-23 - E02C1/08
- 本实用新型提供一种高水头船闸分散输水系统,包括船闸闸室、输水主廊道、分流口、输水支廊道、消力池、出水孔、消能盖板,输水支廊道的侧壁设有多个进入消力池的分流孔,消力池内设有消力墩、消力梁,消力池顶部设有多个进入船闸闸室内的出水孔,每个出水孔上部设有消能盖板。该输水系统在其闸室内出口区域具有内部消力池与外部消能盖板的两套消能系统,较现有一系列分散输水系统型式可更多的消减进入闸室内水体能量,从而改善闸室内船舶停泊条件,进而简化输水系统型式,提高船闸运行水头。
- 一种高水头船闸分散输水系统-201410089973.7
- 吴英卓;江耀祖;黄国兵;周赤;朱世洪;王智娟;姜伯乐;陈建;何勇;刘志雄;陈辉;陈杨 - 长江水利委员会长江科学院
- 2014-03-12 - 2014-05-21 - E02C1/08
- 本发明提供一种高水头船闸分散输水系统,包括船闸闸室、输水主廊道、分流口、输水支廊道、消力池、出水孔、消能盖板,输水支廊道的侧壁设有多个进入消力池的分流孔,消力池内设有消力墩、消力梁,消力池顶部设有多个进入船闸闸室内的出水孔,每个出水孔上部设有消能盖板。该输水系统在其闸室内出口区域具有内部消力池与外部消能盖板的两套消能系统,较现有一系列分散输水系统型式可更多的消减进入闸室内水体能量,从而改善闸室内船舶停泊条件,进而简化输水系统型式,提高船闸运行水头。
- 一种防潮装置-201320424198.7
- 张建国;张天华;陆晓东;王泽生;王连才;樊国华;陈燕萍;田禹;蒋勇;张唏宁;李文硕;王秋华 - 天津港设施管理服务公司
- 2013-07-17 - 2014-01-15 - E02C1/08
- 本实用新型提供一种防潮装置,该装置的防潮箱通过蜗杆、主蜗轮机、固定轴将防潮箱可转动的一侧设置在一侧的防潮墙上,防潮箱底板设置在两防潮墙之间的地面上;防潮箱末端三分之一处设置有支撑轮,支撑轮与次涡轮杆连接,次涡轮杆通过次涡轮机带动支撑轮的起降,防潮箱两侧均设有安全钩,防潮箱底板的上部两侧均匀设有固定卡环,防潮箱底板上一侧等间隔设有多块止滑块,防潮箱底部的底板止水棉直接与防潮箱底板上圆钢紧密接触,防潮箱两端均设有挡板两侧止水棉,挡板两侧止水棉将防潮箱与防潮墙密封连接。本实用新型的效果是采用该防潮装置,缩短了防潮前期准备时间,能够在2-3人的操作下短时间内完成拆装,密封性也将大幅度提高,防潮工作效率因此提升80%以上。
- 船闸集中输水系统倒K型消能工及其布置方法-201310351322.6
- 陈明;宣国祥;陈明栋;杨胜发;杨忠超 - 重庆交通大学
- 2013-08-13 - 2013-11-20 - E02C1/08
- 本发明公开了一种船闸集中输水系统的倒K型消能工及其布置方法,属于船闸输水系统水力学技术领域。该消能工全部布置在带格栅消能室的船闸短廊道输水系统的格栅消能室内,由消力槛、消力梁及消力挡板组成;两道纵向消力槛对称布设在输水系统的左右廊道出水口前方,若干纵向消力梁按阶梯式隔孔对称布设在消能室内,若干纵向消力挡板布设在消能室每个顶面格栅孔的下方,所述消力槛、消力梁及消力挡板在闸室横断面上组合成倒K型消能工。本发明提供的消能工能够显著增加闸室断面流速分布均匀程度和降低闸室水面的紊动,以有效地改善闸室船舶的停泊条件。
- 减免高水头船闸突扩廊道升坎空化的方法-201110237297.X
- 胡亚安;凌国增;严秀俊;刘本芹;阮士平;李中华 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-08-18 - 2012-04-11 - E02C1/08
- 本发明涉及一种减免船闸突扩廊道体型空化的方法,是一种减免高水头船闸突扩廊道升坎空化的方法,在升坎曲面上水流发生分离的位置处设置升坎掺气设施,升坎掺气设施为掺气槽或由掺气坎和掺气槽连接而成,在掺气槽内设有通气管通往闸顶,通气管顶部还通过连接一根支管至空压机,支管上设有阀门;当升坎掺气设施后低压区负压足以自动将空气吸入水中时,将通气管通往大气中实现自然通气,否则,采用空压机向所述升坎掺气设施内加气,达到减免所述升坎掺气设施下游升坎及门槽空化的目的。
- 高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气装置-201120271373.4
- 胡亚安;李云;严秀俊;薛淑;李中华;王俊鹏;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2012-03-07 - E02C1/08
- 本实用新型涉及高水头船闸防空化通气装置,是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气装置,高水头船闸阀门采用反弧门,阀门门后廊道突扩,跌坎采用阶梯型跌坎;利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽,在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管,通气管连接至一根强迫通气管的一端,强迫通气管升至闸顶,其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机,连接管上设有流量计和控制阀,强迫通气管上设有压力传感器;通气任务开始后,根据需要的通气量设定集气罐的气压值,利用所述空气压缩机增压,通过所述通气管进行强迫通气。本实用新型既可以有效减小跌坎和升坎空化强度,又能降低工程造价和施工难度,并且方便检修维护。
- 40m以上超高水头船闸阀门防空化的综合方法-201110214385.8
- 胡亚安;李云;严秀俊;李中华;刘本芹;薛淑;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2012-01-18 - E02C1/08
- 本发明涉及一种船闸阀门防空化技术,是一种40m以上超高水头船闸阀门防空化的综合方法,包括输水阀门,输水阀门后廊道底部向下设有底部台阶状突扩,输水阀门后廊道顶部向上设有斜线突扩,斜线突扩采用向上倾斜的斜线与后方廊道连接;底部台阶状突扩进口处设置台阶状跌坎并布置跌坎通气管;底部台阶状突扩出口处设置台阶状升坎并布置升坎通气管;输水阀门出口廊道底高程高于进口廊道底高程;输水阀门门楣处布置门楣通气管;斜线突扩上布置排气管。本发明将主动防护与被动防护相结合,不仅能有效解决高水头船闸阀门空化问题,而且具有施工简单、投资小、检修维护方便。
- 高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气方法-201110214340.0
- 胡亚安;李云;严秀俊;薛淑;李中华;王敬鹏;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2011-12-21 - E02C1/08
- 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法,是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法,高水头船闸阀门采用反弧门,阀门门后廊道突扩,跌坎采用阶梯型跌坎;利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽,在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管,通气管连接至一根强迫通气管的一端,强迫通气管升至闸顶,其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机,连接管上设有流量计和控制阀,强迫通气管上设有压力传感器;通气任务开始后,根据需要的通气量设定集气罐的气压值,利用所述空气压缩机增压,通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度,又能降低工程造价和施工难度,并且方便检修维护。
- 适应闸室船舶停泊条件的高水头船闸组合通气结构-201110214382.4
- 胡亚安;凌国增;严秀俊;李云;宣国祥;李君;李中华;薛淑 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2011-12-21 - E02C1/08
- 本发明公开一种适应闸室船舶停泊条件的高水头船闸组合通气结构,包括输水阀门、输水廊道和闸室内输水廊道,在所述闸室内输水廊道中设有多个相互平行的消能盖板,所述输水阀门门楣处设有通向闸顶的通气组件,在所述通气组件下游还设有通向闸顶廊道顶通气管;所述输水阀门下游的输水廊道底部为平底,顶部呈逐渐提升的上坡;在所述闸室内输水廊道沿水流方向第一个顶部出水孔上方还设置有一块带有小孔的消能盖板。本发明可以较好地解决高水船闸阀门的空化及采用通气措施后带来的闸室内船舶停泊条件恶化的难题,可降低阀门段廊道施工难度,方便阀门段廊道检修,节约工程投资并降低运行成本。
- 船闸闸室消能明沟-201020108220.3
- 宣国祥;宗慕伟;李云;黄岳;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2010-02-03 - 2010-09-29 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种船闸闸室消能明沟,属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟,明沟由彼此间隔的消力槛围成,明沟在出水支孔一侧至少有二道,消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟,可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积,并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高,从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性,还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。
- 船闸闸室消能明沟-201010105790.1
- 宣国祥;宗慕伟;李云;黄岳;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2010-02-03 - 2010-07-28 - E02C1/08
- 本发明涉及一种船闸闸室消能明沟,属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟,明沟由彼此间隔的消力槛围成,明沟在出水支孔一侧至少有二道,消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟,可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积,并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高,从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性,还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。
- 减免大水位变幅高水头船闸阀门空化的组合通气装置-200920043231.5
- 胡亚安;凌国增;严秀俊;李君;宣国祥 - 水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院
- 2009-07-03 - 2010-07-07 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种减免高水头船闸阀门空化的装置,是一种减免大水位变幅高水头船闸阀门空化的组合通气装置,包括廊道、门楣及廊道顶通气管路,采用等断面平顶型式阀门段廊道体型和较浅的阀门段廊道埋设深度,在门楣及输水阀门后廊道顶部设置通气管至闸顶。本实用新型可以较好地解决大水位变幅的高水船闸阀门的空化难题,可降低阀门段廊道施工难度,方便阀门段廊道检修,节约工程投资并降低运行成本。
- 专利分类