[发明专利]基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法在审
| 申请号： | 202211001029.2 | 申请日： | 2022-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN115452402A | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋海波;樊丁洪 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 史光伟 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于避免扭矩失控的汽车安全完整性等级分配方法，属于汽车检测技术领域，所述方法包括：判断前车和后车在故障容错时间内是否会发生碰撞；根据碰撞的伤情确定简明损伤定级AIS；根据简明损伤定级AIS判断严重度S；预估汽车安全等级的暴露率E和可控性C；根据严重度S、暴露率E和可控性C确定汽车安全完整性等级。本发明根据故障容错时间判断出是否碰撞，并计算出碰撞后的伤情判断简明损伤定级AIS，继而得到严重度S，配合暴露率E和可控性C能够确定汽车安全完整性等级，并且经过实验的验证，使得得出的等级判断具有准确性，在分析危害事件时，能够考虑危害事件在每个控制域之间的联系和区别。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 避免 扭矩 失控 汽车 安全 完整性 等级 分配 方法 | ||
【主权项】：
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