[发明专利]一种电动汽车两挡变速后桥驱动结构有效
申请号: | 202210853008.7 | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN115264008B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 汪选要;程王峰 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学环境友好材料与职业健康研究院(芜湖) |
主分类号: | F16H3/089 | 分类号: | F16H3/089;F16H63/30;F16D21/00;B60B35/12 |
代理公司: | 南京国润知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32696 | 代理人: | 徐博 |
地址: | 231000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车两挡变速后桥驱动结构,包括机壳,所述机壳内嵌入式固定有电机,所述主轴上由左至右分别轴承套设有低速主齿轮和高速主齿轮,所述调速齿套设置于低速主齿轮和高速主齿轮之间,所述安装座的外端通过伸缩弹簧贯穿限位贴合滑动安装有调节杆,所述油液腔的另一端安装有第二活塞板,所述校准杆上固定套设有复位板,所述校准杆贯穿于同步套内,所述齿环安装于调速齿套左右两侧的凹陷处,所述导杆的一侧固定有抵杆。该电动汽车两挡变速后桥驱动结构,可以自动调整磨损后同步套的位置,避免调速齿套之间与低速主齿轮和高速主齿轮接触,同时通过齿环的弹性转动,减少调速对接后的阻力,提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 变速 后桥 驱动 结构 | ||
【主权项】:
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