[发明专利]自动驾驶电动汽车动力电池热管理系统优化方法在审
| 申请号： | 202210814352.5 | 申请日： | 2022-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN115020875A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 马彦;刘永钦;马乾;胡云峰;高金武 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | H01M10/633 | 分类号： | H01M10/633;H01M10/613;H01M10/6567;H01M10/6563;H01M10/635;H01M10/6569;B60K1/00;B60L58/26 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 白冬冬 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种自动驾驶电动汽车动力电池热管理系统优化方法，属于新能源汽车电池技术领域。本发明的目的是通过信息物理系统获取交通状态信息，并采用粒子群算法优化自动驾驶电动汽车的未来车速，以节约电动汽车能耗，减小电池组生热的自动驾驶电动汽车动力电池热管理系统优化方法。本发明的步骤是：自动驾驶电动汽车未来车速优化；建立电动汽车动力电池热管理系统面向控制的模型；基于驾驶习惯和环境温度的电池期望温度优化；基于多目标蚁群算法的动力电池组温度滚动时域优化。本发明基于外界环境温度以及用户行驶特征等信息，以节约热管理系统能耗为目标优化电池组期望温度。采用多目标蚁群算法在预测时域内滚动优化水泵、压缩机和风扇的转速，以调节电池组的温度，并提高电池热管理系统冷却过程的能耗经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 驾驶 电动汽车 动力电池 管理 系统 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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