[发明专利]一种雾天环境下基于CA-SIR模型的高速公路拥挤传播方法有效
申请号: | 202210662729.X | 申请日: | 2022-06-13 |
公开(公告)号: | CN115394073B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 姚佼;赵靖;鲍雨婕;何家平;韩印;王嘉文;李俊杰;李佳洋;陈信;吴秀荣;谢贝贝;张聪;王银;王祯琦 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/048;G08G1/052;G08G1/16;G06F30/20 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 刘川 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及高速公路交通流运行状态技术领域,且公开了一种在雾天环境下基于CA‑SIR(CA‑SIR,Cellular Automata‑Susceptible,Infected,Removed,元胞自动机‑传染病)模型的高速公路拥挤传播方法,包括以下步骤:1)、2)、3)、4)、5)、6)、7)。该雾天环境下的高速公路拥挤传播方法,通过充分考虑雾天环境下不同能见度对交通流影响的差异,在结合不同能见度对驾驶视距和交通拥挤的影响的基础上,建立雾天环境下的车辆换道规则和制动概率,标定高速公路拥挤传播的关键参数,实现定量分析雾天环境下不同能见度对高速公路交通流影响,由不同能见度下的车辆速度特性得出高速公路拥挤传播各时间点的拥挤车辆演化发展,达到了完成雾天环境下不同能见度的高速公路交通拥挤传播机理研究的目标。 | ||
搜索关键词: | 一种 环境 基于 ca sir 模型 高速公路 拥挤 传播 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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