[发明专利]一种新能源车用驱动电机测试架构及控制方法在审
| 申请号： | 202210574430.9 | 申请日： | 2022-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN115113042A | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 崔健伟;岳建;刘金鑫;刘佳鑫;李冰;赵艺龙;姚雪研;孟凡荣;李健;郑洪飞 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01D21/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 刘景祥 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明具体涉及一种新能源车用驱动电机测试架构及控制方法，包括电机模拟器、测功机、测功机底座、冷却系统、Can工具、集中控制系统、被测体、功率分析仪、第一逆变器和第二逆变器；电机模拟器一端连接公共电网，另一端与第一逆变器和第二逆变器连接，第一逆变器另一端与Can工具、冷却系统及被测体连接，第二逆变器另一端与Can工具、冷却系统及测功机连接，Can工具还与集中控制系统连接，冷却系统还与被测体、测功机及集中控制系统连接，测功机通过所述测功机底座与被测体连接，测功机底座还与集中控制系统连接，功率分析仪与所述逆变器和被测体连接；本发明可完成驱动电机各种高精度、高效率试验测试需求，且试验节约用电80％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 驱动 电机 测试 架构 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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