[发明专利]一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法有效
| 申请号： | 202210543263.1 | 申请日： | 2022-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN114644138B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 赵宏旭;邹元章;石旭东;徐海义 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 天津知晓邦知识产权代理事务所(普通合伙) 12253 | 代理人： | 丁晓玥 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法；包括有以下方法步骤：步骤1：连接机载通导系统测试端、信号转接箱、信号激励/采集模块与主控软件平台；步骤2：提供运行测试环境；步骤3：判断是否需要在数据库中添加交联系统故障信息数据以进行故障模拟测试；步骤4：将场景重构下的环境测试信号与交联系统故障仿真信号数据保存于数据库；步骤5：在主控软件平台中操作控制信号激励/采集模块对已编码的信号进行采集；步骤6：再次操作主控软件平台控制信号激励/采集模块对测试信号进行采集与解析。本发明方法减少测试耗时与成本，能够有效提升飞机通导系统的总装测试及日常检修效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 兼具 场景 故障 模拟 飞机 系统 虚拟 方法 | ||
【主权项】：
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