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[发明专利]一种预防风力发电机组叶片结冰的系统和方法-CN202310771430.2在审
发明人：周舟;赵宏旭;魏克湘;王靛;宋晓萍 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F03D80/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种预防风力发电机组叶片结冰的系统和方法，所述系统包括检测组件、控制系统、结冰干预装置，检测组件检测风力发电机组叶片所在环境气象数据和风力发电机组运行参数，并将检测到的信息发送给控制系统，所述控制系统根据接收到的信息和设定的程序、算法判断当前状态是否已达设定的结冰临界区间，若没有达到结冰临界区间则继续实时监测，若已达到结冰条件则启动结冰干预装置，当控制系统根据接收到的信息和设定的程序判断当前状态离开结冰临界区间时关闭结冰干预装置。本发明在叶片将要结冰但还未结冰时控制结冰干预装置运行，避免叶片结冰，无需停机除冰，保证风力发电机组的安全和可靠运行，提高风力发电机组的发电效率。
一种预防风力发电机组叶片结冰系统方法

[发明专利]基于运行和维护数据联合驱动的电气附件性能预测方法-CN202310636279.1在审
发明人：石旭东;刘大宇;赵宏旭;孙兆荣 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供了基于运行和维护数据联合驱动的电气附件性能预测方法，属于航空航天领域，包括步骤有：确定某机载电气附件的动态以及静态影响因素；收集此电气附件运行数据中其硬件对应的动态影响因素数据，再收集此附件经过测量得到的维护数据中硬件在维护时对应的静态影响因素数据，将数据结合并按时序排列，进而建立时序矩阵；将导入数据的矩阵进行归一化处理，并将数据集分为训练集和测试集；构建神经网络预测模型并初始化，将训练集中的数据传输至模型中对模型进行培训；能够实现对可能出现的机载电气附件的硬件性能变化进行实时预测的功能，提高对飞机电气附件硬件性能实时监控以及对其潜在故障的预警能力。
基于运行维护数据联合驱动电气附件性能预测方法

[发明专利]一种飞机除冰液喷洒轨迹规划及控制方法、系统及设备-CN202310614097.4在审
发明人： 赵宏旭;陈业;杨飞 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G05D3/12 文献下载
摘要：本发明属于飞机自动化除冰技术领域，公开了一种飞机除冰液喷洒轨迹规划及控制方法、系统及设备。该方法分包括：上位机使用梯度计算方法和双阈值检测方法提取所述深度图像中的目标物轮廓；构建三维空间坐标系，预选除冰区的深度特征，基于深度特征获取所述预选除冰区位置坐标；驱动喷洒装置移动至预选除冰区初始中心位置，上位机通过闭环控制进一步调整喷头的除冰液喷洒角度及喷洒流量；由dTOF传感器获取的深度图像进行实时路径规划，确定下一预选除冰区的位置坐标，直至除冰全部完成。本发明利用dTOF深度感知技术成像帧率高以及集成性强的特点，建立飞机除冰液喷洒角度、流量控制的闭环反馈通道，实现除冰液落点精确控制。
一种飞机除冰喷洒轨迹规划控制方法系统设备

[发明专利]多电飞机电气线路互联系统布线方案评估装置及方法-CN201810658810.4有效
发明人： 赵宏旭;李晓露;董小东;徐萌;王雍赟 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种多电飞机电气线路互联系统布线方案评估装置及方法，该装置包括源端模块、终端模块和分析模块，源端模块发送激励信号给飞机布线模拟装置的线缆；终端模块的信号转接箱对源端模块发出的信号进行转接；分析模块对经过变压后的功率信号和经过布线模拟装置的控制信号进行串扰分析。本发明的有益效果是：有效模拟多电飞机复杂电磁环境对线缆的干扰情况；创新性地实现既可以对功率信号进行协议层检测，又可以对经过串扰后的控制信号进行物理层检测；对飞机线缆传输的不同类型信号的串扰情况进行对比分析；完成飞机复杂线缆布局方案评估、验证和系统布线设计优化。
飞机电气线路联系布线方案评估装置方法

[发明专利]飞机残冰检测系统校准装置、方法、存储介质及机器人-CN202211679214.7在审
发明人： 赵宏旭;陈业;杨飞 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本发明属于飞机残冰检测系统校准技术领域，公开了飞机残冰检测系统校准装置、方法、存储介质及机器人。所述多环境因素耦合下飞机残冰检测系统校准装置包括标识装置，设备状态调控装置，残冰检测系统，环控系统，数据采集装置，计算机数据控制处理单元。为了能够提高残冰检测系统的检测精度，降低残冰检测系统的误检率与漏检率，本发明提供一种多环境因素耦合下飞机残冰检测系统校准装置及方法，解决了传统手动校准效率低，受操作人员影响较大的问题，对于残冰检测领域具有很大的工程应用价值。本发明能够提高残冰检测系统的检测精度，降低残冰检测系统的误检率与漏检率，解决了传统手动校准效率低，受操作人员影响较大的问题。
飞机检测系统校准装置方法存储介质机器人

[发明专利]一种飞机线缆微弱故障诊断方法-CN202110637297.2有效
发明人：石旭东;李瑞蒲;赵宏旭;刘阳 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机线缆微弱故障诊断方法，包括：基于虚拟仪器技术搭建的检测设备对飞机线缆反射信号进行采集；利用改进的变分模态分解对采集到的反射信号进行处理；对分解后的含有故障信息的本征模态分量进行短时傅里叶变换；利用重排谱图法对经短时傅里叶变换的本征模态分量的时频能量进行重新分布，将其分布至重心位置；然后提取时间能量信息以绘制飞机线缆的故障信息曲线，从能量角度诊断飞机线缆是否存在微弱故障。本发明的效果是：克服传统扩展频谱时域反射法无法有效检测微弱故障的问题，实现飞机线缆微弱故障的诊断，提高飞机线缆微弱故障的预警能力和检出率，为飞机线缆维护提供支持。
一种飞机线缆微弱故障诊断方法

[发明专利]一种用于飞行控制系统地面功能测试的转接装置-CN202210500040.7有效
发明人：石旭东;杨飞;赵宏旭;刘沛颢 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞行控制系统地面功能测试的技术及转接装置；包括飞行控制系统，所述飞行控制系统上电性连接有电子设备架，所述电子设备架上电性连接有飞机翼面作动器，所述飞行控制系统和所述飞机翼面作动器分别通讯连接有信号转接箱，所述信号转接箱上电性连接有激励/采集装置；所述信号转接箱中包括有模拟信号处理电路板、离散信号处理电路板和总线信号处理电路板；本发明可实现多路协同的测试指令发送及响应信号采集，对飞控系统和飞控系统执行器的之间的信号数据进行测试，以保证飞机飞控系统与执行器的可靠性，可精确定位飞机飞行控制系统的地面功能测试时的原位故障，提高飞控系统总装测试时的排故效率。
一种用于飞行控制系统地面功能测试转接装置

[发明专利]一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法-CN202210543263.1有效
发明人： 赵宏旭;邹元章;石旭东;徐海义 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法；包括有以下方法步骤：步骤1：连接机载通导系统测试端、信号转接箱、信号激励/采集模块与主控软件平台；步骤2：提供运行测试环境；步骤3：判断是否需要在数据库中添加交联系统故障信息数据以进行故障模拟测试；步骤4：将场景重构下的环境测试信号与交联系统故障仿真信号数据保存于数据库；步骤5：在主控软件平台中操作控制信号激励/采集模块对已编码的信号进行采集；步骤6：再次操作主控软件平台控制信号激励/采集模块对测试信号进行采集与解析。本发明方法减少测试耗时与成本，能够有效提升飞机通导系统的总装测试及日常检修效率。
一种兼具场景故障模拟飞机系统虚拟方法

[发明专利]一种基于Fluent软件的航空电弧故障损伤模拟方法-CN202111506493.2在审
发明人：石旭东;刘沛颢;陈业;赵宏旭;张浩天 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于Fluent软件的航空电弧故障损伤模拟方法，基于Fluent的不可压缩流K‑ε湍流模型，在K‑ε湍流模型的基础上引入磁流体动力学模型，再通过用户自定义函数功能将等离子体物性参数随温度变化关系导入Fluent求解器中，可实现在Fluent中对电弧的模拟计算。本发明的有益效果是：将参数初始化后对电弧进行模拟，得到电弧的电气特性与温度场特性随时间的变化，由于电弧发生后产生的能量会对周围部件造成损伤，通过计算结果可提取电弧发生后周围部件的损伤体积。
一种基于 fluent 软件航空电弧故障损伤模拟方法

[发明专利]基于去嵌入技术的飞机线束成品件性能测量装置及方法-CN202111394054.7在审
发明人： 赵宏旭;李瑞蒲;石旭东;张浩天 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于去嵌入技术的飞机线束成品件性能测量装置及方法，测量装置包括左夹具、右夹具，均为金属盒体且两夹具对称放置，金属盒的对应两侧分别设有连接矢量网络分析仪测试电缆的同轴连接器和飞机EWIS线束连接器的安装孔，一对对应的飞机EWIS线束连接器连接待测线束或直通线或延时线。该方法使用TL校准方法，结合虚拟构造延时校准件技术，通过更换连接器的转接夹具与线束连接，获得线束本身的散射参数，解决了飞机线束在装配之前无法准确测量其屏蔽效能、插入损耗以及驻波比等关键性能参数的问题，提高了装配效率。
基于嵌入技术飞机成品性能测量装置方法

[发明专利]一种飞机ARINC429总线专用质量综合评估系统-CN201710985729.2有效
发明人：刘妍;陈曦;赵宏旭;王家林 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机ARINC429总线专用质量综合评估系统，包括控制器和分别与控制器连接的协议层测试模块、电气层测试模块以及物理层测试模块，其中所述协议层测试模块基于接口控制文件数据库对ARINC429总线信号的误码率及丢包率进行检测，所述电气层测试模块依据ARINC429规范中的相关条款对ARINC429总线信号的电气参数进行检测，所述物理层测试模块基于扩展频谱时域反射法对ARINC429总线线缆连接性进行测试。
一种飞机 arinc429 总线专用质量综合评估系统

[发明专利]靶标判据的生成装置、方法和基于靶标判据的测试方法-CN201910481726.4有效
发明人：李徐辉;陈曦;蔡云芳;赵宏旭;焦阳;刘妍;张庚 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G01B7/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种靶标判据的生成装置、方法和基于靶标判据的测试方法。所述装置包括：运动平台与电感采集平台；运动平台上设置固定部件；靶标设置于运动平台上；固定部件上设置接近传感器；接近传感器与电感采集平台连接，接近传感器的感应面与靶标的感应面相对设置；运动平台用于根据多组运动轨迹数据控制运动平台运动，以控制靶标运动；电感采集平台用于获取接近传感器产生的各个电感值，基于每组运动轨迹数据生成与各个电感值对应的运动轨迹，将各个电感值对应的运动轨迹和靶标安装合格时的电感值对应的运动轨迹作为靶标安装等级对应的靶标判据。本发明实施例的技术方案提供了判断靶标安装合格的量化判据，从而提高了判断的准确性。
靶标判据生成装置方法基于测试

[实用新型]一种汽车音频降噪电路-CN202023110564.0有效
发明人：李晶;赵宏旭;郅定兴;史建行;马朋;王振;温振杨 -专利权人：郑州工程技术学院
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车音频降噪电路，包括滤波电路、扬声设备播放电路、峰值检波电路、异常信号检测控制电路；所述滤波电路对接收的噪音反向波信号进行滤波处理，滤波电路输出的滤波信号分别传输给扬声设备播放电路、峰值检波电路，异常信号检测控制电路接收峰值检波电路输出的峰值信号，当噪音反向波信号的幅度异常增大时，峰值检波电路将电压值增大的峰值信号传输给异常信号检测控制电路，异常信号检测控制电路控制扬声设备播放电路不工作，有效的解决了当噪音信号的幅度突然异常短时增大时，扬声设备播放的幅度增大的噪音反向波信号对噪音信号的中和效果并不理想，降低车辆人员驾乘舒适性的体验的问题。
一种汽车音频电路

[实用新型]一种通讯用便携式信号增强装置-CN201820989421.5有效
发明人：陈燕;曹向平;赵宏旭;何奎元;聂立文;单虹 -专利权人：湖南高速铁路职业技术学院
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： H04B1/034 文献下载
摘要：本实用新型公开一种通讯用便携式信号增强装置，包括电源模块、连接件和信号放大模块，所述电源模块通过所述连接件连接到所述信号放大模块，所述电源模块侧面设置有信号输入口和充电口，所述电源模块上表面设置有电源指示灯，所述电源模块内部设置有充电电路、调制器和电池，所述充电口与所述充电电路连接在一起，所述信号输入口连接到所述调制器，所述信号放大模块内部设置有调制器，所述调制器连接到信号放大电路，所述信号放大电路连接到信号发射器。有益效果在于：本装置方便携带，可将信号增益放大，并且距离的调整减小内部电源电路产生的信躁。
电源模块调制器信号放大模块信号放大电路便携式信号信号输入口充电电路内部设置增强装置充电口连接件通讯用内部电源电路本实用新型电源指示灯信号发射器侧面设置信号增益上表面减小电池放大携带

[发明专利]一种基于模拟多电飞机布线的自动化测试平台-CN201810706704.9在审
发明人： 赵宏旭;王雍赟;李晓露;董小东 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于模拟多电飞机布线的自动化测试平台，包括接地模块，运动控制模块，线缆连接模块，信号发生与采集模块。本发明模拟飞机上线缆敷设原型，通过改变线缆间距或对地高度完成对于线缆间串扰情况的测试，是对于多种敷设模型串扰程度测试的综合测试系统。本发明的有益效果：采用运动控制系统，可以精确控制线缆间距，节约了空间与测试成本；具有可扩性强，功能完善等优点。
自动化测试平台多电飞机布线串扰线缆线缆连接模块运动控制模块运动控制系统综合测试系统测试采集模块测试成本功能完善接地模块控制线缆模拟飞机线缆敷设信号发生可扩性敷设原型节约

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