[发明专利]一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法

说明书

本发明公开了一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法；包括有以下方法步骤：步骤1：连接机载通导系统测试端、信号转接箱、信号激励/采集模块与主控软件平台；步骤2：提供运行测试环境；步骤3：判断是否需要在数据库中添加交联系统故障信息数据以进行故障模拟测试；步骤4：将场景重构下的环境测试信号与交联系统故障仿真信号数据保存于数据库；步骤5：在主控软件平台中操作控制信号激励/采集模块对已编码的信号进行采集；步骤6：再次操作主控软件平台控制信号激励/采集模块对测试信号进行采集与解析。本发明方法减少测试耗时与成本，能够有效提升飞机通导系统的总装测试及日常检修效率。

技术领域

本发明属于飞行通导系统领域，具体涉及一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法。

背景技术

飞机交付前需要对各系统进行总装测试地面功能试验以验证产品功能完整性，在飞机总装测试过程中，现行的通导系统测试方法需要人为测试，且要求其它飞机系统总装完成度较高，这就造成系统测试耗时较长且测试成本较高。空客公司为解决总装测试时间成本高的问题，采用软件与硬件结合的飞机总装集成测试系统，能够实现各系统的独立测试。基于此，本发明提出一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法，此测试方法不要求实际交联系统安装完毕，仅通过交联系统仿真模型对实际交联系统进行虚拟替代，兼具场景重构及故障模拟功能，完成自动测试，提高测试效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种兼具场景重构及故障模拟的飞机通导系统虚拟联调方法，包括有以下方法步骤：

步骤1：连接机载通导系统测试端、信号转接箱、信号激励/采集模块与主控软件平台，选择测试项与待测信号；

步骤2：提供运行测试环境，构建运行环境与接口响应映射矩阵，确定接口激励与工作状态，建立包含各种信号所对应的相关描述及定义的数据库；

步骤3：判断是否需要在数据库中添加交联系统故障信息数据以进行故障模拟测试，若需要进行故障模拟测试，则在交联系统仿真模型中注入故障并仿真，若仅进行通导系统环境信号测试，则无需额外操作；

步骤4：将场景重构下的环境测试信号与交联系统故障仿真信号数据保存于数据库；

步骤5：在主控软件平台中操作控制信号激励/采集模块对已编码的信号进行采集，并通过信号转接箱将信号发送至通导系统控制单元以执行机上通导系统与交联系统的虚拟联调测试任务；

步骤6：再次操作主控软件平台控制信号激励/采集模块对通导系统与交联系统虚拟联调下行测试信号进行采集与解析，将测试信号结果保存至数据库，同时显示于主控软件平台UI界面。

较佳的，所述主控软件平台包括信号数据库、通导系统模型和交联系统模型。

较佳的，所述主控软件平台包括有板卡控制程序、采集解析程序和发送处理程序。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明方法通过对飞机各系统的场景重构与故障模拟，通过构建虚拟测试环境与测试信号数据库，完成对实际飞机通导系统的虚拟联调测试，减少测试耗时与成本，能够有效提升飞机通导系统的总装测试及日常检修效率，具有重要意义与工程价值。

附图说明

图1为飞机通导系统虚拟联调测试系统总体架构图；

图2为飞机通导系统虚拟联调方法流程图；

图3为测试过程具体实现逻辑框图。

具体实施方式