[发明专利]一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构在审
| 申请号： | 202210478051.X | 申请日： | 2022-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN114771720A | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 丁仕风;刘鹏;周利;刘仁伟;李冬琴;葛钰辉 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56;B63B35/08 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构，包括两块降噪用夹芯板和设于两块夹芯板之间的抗冲击结构；所述抗冲击结构包括承重曲板、第一缓冲复位结构、承重缓冲支撑结构、第二缓冲复位结构和承重底座，所述承重缓冲支撑结构包括缓冲连接板，缓冲连接板上端设置与承重面板相连的压缩套筒，下端设置导柱，导柱上设有与下层夹芯板相连的复位弹性元件；所述第一缓冲复位结构两端分别与承重面板和缓冲连接板枢转连接，所述第二缓冲复位结构两端分别与缓冲连接板和承重底座枢转连接。该结构在降噪的同时能够大面积、多方位地接受来自外界的冲击力，并且通过多重减震缓冲防护屏障有效缓解冲击力；结构合理，便于制造、安装和维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 破冰船 多重 缓冲 冲击 结构 | ||
【主权项】：
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