[发明专利]一种考虑螺栓预紧的车身疲劳损伤仿真方法及系统在审
| 申请号： | 202210447624.2 | 申请日： | 2022-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN114840923A | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 杜海龙;陆兴旺;丁鼎;罗洲 | 申请（专利权）人： | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 范三霞 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种考虑螺栓预紧的车身疲劳损伤仿真方法及系统，其方法包括：获取目标车辆的路面载荷数据，并分解出其中的车身与底盘接附点处的道路谱载荷；构建目标车辆的螺栓预紧模型，得到螺栓的预紧力结果；构建目标车辆的车身与底盘接附点处单位载荷模型，并求解其车身单位载荷应力结果；将所述预紧力结果、单位载荷应力结果、车身与底盘接附点处的道路谱载荷导入到车身模型中，得到目标车辆的疲劳损伤。本发明建立车身与底盘接附点区域详细的螺栓与套管模型，结合道路载荷实测与载荷分解技术，通过多种仿真软件的结合，提高了车身与底盘接附点区域的疲劳损伤预测精度，大大降低了后期试验过程中钣金开裂的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 螺栓 车身 疲劳 损伤 仿真 方法 系统 | ||
【主权项】：
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