[发明专利]上部基坑开挖卸荷条件下既有隧道隆起控制方法有效
| 申请号： | 202210420642.1 | 申请日： | 2022-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN114718075B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张有桔;陈修和;王飞;沈洪波;徐国庆;赵俊洁;程邦富;王根;江朋;张海超 | 申请（专利权）人： | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 杨来宝 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及上部基坑开挖卸荷条件下既有隧道隆起控制方法，通过基坑围护结构将既有隧道上方所需开挖基坑进行包围，根据既有隧道上方所需开挖基坑对其进行分区，围护结构形成网格状，将基坑分隔成分区基坑，所述分区基坑，按照同向顺次标记开挖，分区基坑开挖到底后，浇筑混凝土底板，所述围护结构预埋钢筋，混凝土底板内置钢筋与围护结构预埋钢筋相连。本发明中，通过新建工程所需开挖基坑的大小将涉轨影响区基坑划分成所需若干个分块基坑，分区开挖可以减小单个基坑的长宽比，最大限度的控制基坑侧壁变形。基坑的分块可以根据实际情况更改划分方案，使得本发明中施工方法更具普遍性、实用性，应用范围十分广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 上部 基坑 开挖 条件下 既有 隧道 隆起 控制 方法 | ||
【主权项】：
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