[发明专利]一种具有隔震结构的双层地铁车站及其施工方法在审
| 申请号： | 202210412384.2 | 申请日： | 2022-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN114606972A | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 庄海洋;刘英;徐长节;许紫刚;唐柏赞;张季 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E02D29/00 | 分类号： | E02D29/00;E02D29/045;E04H9/02;E04B1/98 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 李荣芳 |
| 地址： | 330013 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有隔震结构的双层地铁车站及其施工方法，该双层地铁车站中柱、纵梁、中板、顶板均为预制件，且所述中柱、纵梁、中板、顶板的衔接处，以及中板、顶板和挡墙的衔接处，均通过隔震结构柔性连接。所述隔震结构包括铅芯橡胶隔震支座、橡胶隔震环和橡胶保护垫，其分别设置在中柱、纵梁、中板、顶板的衔接处，以及中板、顶板和挡墙的衔接处，充分发挥自身的延展性，地震作用下通过拉伸、压缩等变形过程吸收和消耗部分冲击波能量，实现隔震效果。且在震后，本发明地铁车站也可通过对其内部损坏构件更换或加固，短时间内复通地铁线路，极大的减轻地震等类似灾害造成的经济损失，具有重要的经济及实用价值与意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 结构 双层 地铁 车站 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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