[发明专利]一种基于横摆角速度控制的车道保持控制方法及装置在审

专利信息
申请号: 202210325774.6 申请日: 2022-03-30
公开(公告)号: CN114655202A 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 傅直全;吴利军;付德春;任超 申请(专利权)人: 北京金万安汽车电子技术研发有限公司
主分类号: B60W30/12 分类号: B60W30/12;B60W40/10
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 陈丽霞
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种基于横摆角速度控制的车道保持控制方法及装置,属于汽车车道控制领域,包括:获取车辆及车道信息数据;根据二自由度车辆动力学模型进行变换,得到第一前轮转角计算公式;根据侧向偏差计算公式ycd=ysd‑Ds(ψ‑ψdes)进行变换,得到第二前轮转角计算公式;将车辆及车道信息数据分别带入第一前轮转角计算公式和第二前轮转角计算公式进行计算,得到第一前轮转角和第二前轮转角,并将其相加,得到第三前轮转角并输入LKA系统,完成车道控制。本方案以车辆侧向运动中的主要变量——横摆角速度为控制变量实现车道纠偏,算法设计使得车辆与车道线之间偏差的动态响应逐渐减小,避免蛇形运动,其中控制变量的选择有清晰的物理意义,便于系统调试。
搜索关键词: 一种 基于 角速度 控制 车道 保持 方法 装置
【主权项】:
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