[发明专利]一种并联式定位抓件机构及其抓件方法在审

专利信息
申请号: 202210271992.6 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN114749851A 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 洪俊;代巍;杨旭磊;韩明军;陈周生 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B25J13/08;B25J15/00
代理公司: 广西曙光知识产权代理有限公司 45132 代理人: 王浩楠
地址: 545027 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种并联式定位抓件机构及其抓件方法,包括支架、抓取部、与支架固定连接的三组滑轨、与每组滑轨滑动连接的滑动部、分别与三组滑动部相配合的三组连杆;其中,所述三组滑轨在圆周方向上相互平行的布设;所述支架上还分别固定安装有与每个滑动部相配合的驱动件,所述驱动件用于驱动滑动部沿相配合的滑轨滑动;所述三组连杆的一端分别与相配合的滑动部内侧壁铰接、另一端均与抓取部铰接;且每组连杆的两端铰接轴轴线平行。本发明公开的一种并联式定位抓件机构及其抓件方法,能够满足高精度、高稳定性的空间定位要求,能够减少拆装或调整位置的配套设备,减少场地需求,同时提高了生产线的柔性能力。
搜索关键词: 一种 并联 定位 机构 及其 方法
【主权项】:
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