[发明专利]具有车厢预冷却策略的电动化车辆在审
| 申请号： | 202210257658.5 | 申请日： | 2022-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN115122863A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | L·麦克德莫特;W·普西;威廉·斯图尔特·约翰斯顿;曼弗雷德·科贝尔施泰因;L·柯林斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰;陈黎明 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“具有车厢预冷却策略的电动化车辆”。本公开涉及一种具有用于管理电池和车厢冷却负荷的车厢预冷却策略的电动化车辆。还公开了对应的方法。一种示例性电动化车辆包括：用于推进的电池；车厢；热管理系统，所述热管理系统被配置为对电池和车厢两者进行热调节；以及控制器，所述控制器被配置为当如果电动化车辆在当前状况下行驶，则电池的预期冷却负荷超过上限电池冷却负荷阈值时，遵循车厢预冷却策略以对车厢进行预冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 车厢 预冷 策略 电动 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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