[发明专利]电驱动系统的有源放电在审
| 申请号： | 202210163775.5 | 申请日： | 2022-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN114977866A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | A·福尔克;V·莫勒;S·阿比德;D·A·E·A·哈格隆德;M·霍恩坎普;M·彼得 | 申请（专利权）人： | 电力集成公司 |
| 主分类号： | H02M7/5387 | 分类号： | H02M7/5387;H02M1/32;H02M1/36;H02M1/088;H02M3/335;H02P27/08 |
| 代理公司： | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人： | 李洁;董江虹 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于车辆的电驱动系统的有源放电的系统、装置和方法，所述电驱动系统包括：逆变器，所述逆变器具有至少一个相支路，其中所述相支路中的第一相支路包括第一功率开关；dc/dc转换器，所述dc/dc转换器被配置为生成内部供电电压，所述内部供电电压相对于轨上的电压被调节；以及栅极驱动通道，所述栅极驱动通道被配置为：通过在所述车辆的运行期间施加相对高的电压差来驱动所述第一功率开关进入传导，并且在指示关停或故障的信号之后以相对较低的电压差继续对所述第一功率开关的驱动。所述dc/dc转换器被配置为将所述内部供电电压生成为相对于所述轨上的所述电压具有相对高的电压差或相对于所述轨上的所述电压具有相对较低的电压差。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 系统 有源 放电 | ||
【主权项】：
暂无信息
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