[发明专利]减少发动机冷起动期间涡轮增压器的热损失的方法和系统在审
| 申请号： | 202210074591.1 | 申请日： | 2022-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN114893290A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 张晓刚;P·莫伊拉宁;R·霍斯特;史蒂文·伍尔德里奇;威廉·查尔斯·鲁纳;建文·伊 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 张颖 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“减少发动机冷起动期间涡轮增压器的热损失的方法和系统”。描述了用于减少发动机冷起动期间涡轮增压器的热损失的方法和系统。在一个示例中，涡轮增压器旁通管和涡轮增压器涡轮管相对于催化器的纵向轴线成四十五度定向，使得涡轮增压器涡轮可以被完全旁通，从而增加可以传递到催化器的能量。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 发动机 起动 期间 涡轮 增压 损失 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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