[实用新型]一种缓冲防损式的汽车后杠

摘要

本实用新型公开了一种缓冲防损式的汽车后杠，包括后杠，所述后杠的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有活动组件，所述活动组件包括连筒，所述连筒焊接于活动槽的内部，所述连筒的外圆周壁套设有套筒，所述套筒的外侧壁通过铰链铰接有铰杆，所述铰杆远离铰链的一侧设置有基板，所述基板远离铰杆的侧壁设置有滑板，具体涉及汽车后杠技术领域。该缓冲防损式的汽车后杠，在后杠受到低速冲击时，由于连板与汽车连接且后杠与汽车之间预留有空间，故在此过程中，后杠受到的冲击力将传导至活动组件中，活动组件中的铰链、铰杆、弹簧和基板将会活动并驱动后杠移动，通过延长吸收冲击的时间和平均冲击的能量。