[实用新型]一种汽车减震支撑轴承有效
| 申请号： | 202123283260.9 | 申请日： | 2021-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN216691901U | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 龚中江;葛晓英;方建强 | 申请（专利权）人： | 苏州奥轩精密科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/067 | 分类号： | F16C35/067 |
| 代理公司： | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人： | 石俊飞 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了属于汽车减震技术领域的一种汽车减震支撑轴承，包括轴承罩，轴承罩的顶部设有轴承座，轴承罩的内部设有内陷凹槽，凹槽的内部顶端和轴承座的顶部均设有第一环形定位槽，轴承罩的内部中端和轴承座的中端还设有第二环形定位槽，内陷凹槽的底部内壁表面和轴承座的底部开设有第三环形定位槽，通过设有的第一环形定位槽,第二环形定位槽和第三环形定位槽，来实现轴承罩和轴承座之间的活动连接，使其在转动时，能够减少轴承罩和轴承座之间的接触面积，采用滚珠进行间接性接触，来实现二者的活动连接，通过在轴承罩和轴承座上均开设定位槽，使得滚珠能够定位槽内部进行滚动，同时减小轴承罩和轴承座之间的间隙，从而提升摩擦效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 支撑 轴承 | ||
【主权项】：
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